ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇੰਰੋਅਰ ਸਾਇਕਲਿੰਗ ਕਲਾਸਾਂ ਵੱਡੇ ਫਿਟਨੈੱਸ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਗਭੱਗ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਥਾਂ ਹੈ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਫਿਟਨੈਸ ਸਰਕਲ ਵਿਚ ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹੈ- ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਟੂਡਿਓ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਸਿਨੇਨੇਗਨਸ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਵੀ ਹਕੀਕਤ ਟੀਵੀ ਸ਼ੋਅ ਵੀ ਹਨ - ਪਹਿਲੀ ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲਾਸ, ਸਪਿਨਿੰਗ, ਅਸਲ ਵਿਚ 1993 ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ.
ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਰ? ਓ, ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕਿਵੇਂ ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਹੈ ਇਕ ਵਾਰ ਗੰਭੀਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਰੇਨਿੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹੁਣ ਉਹ ਬੀਟ-ਆਧਾਰਿਤ ਕੋਰਿਓਗ੍ਰਾਫੀ , ਕਾਤਲ ਪਲੇਲਿਸਟਸ ਅਤੇ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਜਿਹੇ ਟ੍ਰੇਨਰਾਂ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਅਪੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਲਾਇਟ ਸਟੂਡੀਓ ਤੋਂ ਸਟੂਡੀਓ ਤੱਕ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਫਿਟਨੈਸ ਦਾ ਇਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ- ਨਾ ਕਿ ਕੇਵਲ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਉਤਸਵ ਨਾਲ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਹਤ-ਉਤਸਾਹ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.
ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਕਸਰਤ ਦਾ ਇਕ ਰੂਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ-ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਸਥਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ- ਇਹ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਸਪਿਨ ਬਾਈਕ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ "ਸਪਿਨਿੰਗ" ਅਤੇ "ਸਪਿਨ ਬਾਈਕ" ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਹਨ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਗਰੁੱਪ ਫਿਟਨੈਸ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੈਮ ਸਪਿਨ ਬਾਈਕ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੈਂਬਰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਇਹ ਸ਼ੈਲੀ ਸਥਿਰ ਬਾਈਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਟਾਈਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਵਰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ.
ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਫਰ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਖਰ ਦੇ 10 ਚੀਜ਼ਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਗਰੁੱਪ ਸਾਈਕਿਲੰਗ ਕਲਾਸਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਫਿਟਨੈਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਚਲੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਸਰਤਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸਭ ਦੇ ਲਈ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
1. ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬਾਈਕਜ਼ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਾਈਕਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ
ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ: ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ "ਮਹਿਸੂਸ" ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਤਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਸਰਤ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇੱਕ ਲਈ, ਸਪਿਨ ਬਾਈਕ ਬਾਹਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਪੂਰੇ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਸੀਟ ਇਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਾਈਕ ਨਾਲੋਂ ਤੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰਾਸ ਅਤੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਭਰਨ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਵਾਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੜਕ ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਾਈਕ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹਨ. ਪ੍ਰੰਪਰਾਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਾਈਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪੈਟੇਲਾਈਜ਼ਡ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਸੈੱਟ ਵਰਕਆਊਟ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੌਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ "ਸਮੂਹਿਕ ਤਜਰਬਾ" ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੁਝ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸਪਿਨ ਬਾਈਕ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਫਲਾਈਵੀਲ ਫੀਚਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਇਕ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਈਕ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਪੈਡਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ- ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ ਤੇ. ਰਾਈਡਰ ਹਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਵਹੀਲ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਸਤੀ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਦਸਤਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਤੀਜਾ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਈਡ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ - ਫਲਾਈਸੀਲ ਅਚਾਨਕ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਹਾੜ ਤੋਂ ਸਵਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ- ਭਾਰੀ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਪਹਾੜ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ
ਇਕ ਹੋਰ ਫਰਕ ਦੱਸਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰਲੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਪਿਨ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਪੈਡਲਾਂ ਲਈ "ਕਲਿੱਪ" ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਜਿਵੇਂ ਸੜਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਬਾਈਕ ਤੇ ਪੈਡਲਾਂ ਵਿਚ ਕਲਿਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜੁੱਤੇ (ਜਾਂ ਸਟੂਡਿਓ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲੈਣਾ) ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਫਰਕ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਸਵਾਰਿੰਗ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਿਮ ਵਿਚ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਪੈਡਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ "ਧੱਕਾ" ਕਿਰਿਆ' ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਡਲਾਂ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਮੋਹਰ 'ਤੇ' ਸਵਾਰ 'ਕਰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਉਛਾਲ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣਾ ਪੈਮਾਨਾ ਗੁਆ ਲਓਗੇ.
ਜੇ, ਪਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਡਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਪੇਡਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਓ- ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਮੋਸ਼ਨ ਨਤੀਜਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵੱਧ ਖਫਨੀ ਅਤੇ ਕਮਰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਧਿਆ ਹੈ.
-
ਸੋਲ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਫਲਾਈਵਹੀਲ ਇਕ ਦੂਸਰੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਵੇਂ ਸਟੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ
-
ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਸਰੀਰਕ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ
2. ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਤੀਬਰ ਹਨ ... ਅਤੇ ਸਵਾਮੀ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਵਰਕਆਉਟ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਗਰੁੱਪ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲਾਸਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਨਾ ਹੋਣ. ਇਹ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਪਹਾੜੀ" ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਨੇ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਤੀਬਰਤਾ ਵਿਚ ਨਿਯਮਿਤ ਬਦਲਾਵਾਂ ਲਈ ਕਾਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰੀ ਵਰਤੀ ਢਲਾਣਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਕੇ ਅਤੇ ਧੁੰਦਲੇ, ਦਿਲ-ਪੰਪ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਧੁਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ. ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਚੁਣੌਤੀ ਅਤੇ ਉਤਸਾਹ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁੱਤਾ ਹੋਇਆ ਪੈਰਾਂ ਅਤੇ ਪਸੀਨਾ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਉਹ ਸਭ ਪਸੀਨਾ? ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਥਾਂ' ਤੇ ਭਾਰੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬਾਈਕ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਸੀਨਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਦੀ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਇੱਕ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਕ ਨਫਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਕ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਕਸਰਤ ਦੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਰ ਕਲਾਸ ਪ੍ਰਤੀ 400 ਤੋਂ 600 ਕੈਲੋਰੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਲਿਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੁਝ ਸਟੂਡੀਓਜ਼ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਰ ਵੀ ਸਾੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਲੇਕਿਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲੂਣ ਦੇ ਇੱਕ ਅਨਾਜ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਓ ਕੈਲੋਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸਲੀ ਗਿਣਤੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਾੜੋਗੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਉਚਾਈ, ਭਾਰ, ਲਿੰਗ, ਮਾਸ-ਪੇਸ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਉਮਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਸਰਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਸੂਰਵਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਆਪਣੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਲਈ ਵਧੀਆ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਕੈਲੋਰੀ ਬਰਨ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
3. ਸਟੂਡਿਓ ਕਲਾਸਾਂ ਸਪੈਂਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜਾਂ ਨਾਮਾਤਰ ਵਾਧੂ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਫ਼ੀਸ ਲਈ ਬਹੁਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ gyms ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸਮੂਹ ਸਮੂਹ ਫਿਟਨੈੱਸ ਕਲਾਸਾਂ. ਸਾਈਕਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੂਡੀਓ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਕਿਉਂਕਿ ਗਰੁੱਪ ਸਾਈਕਿਲੰਗ ਕਲਾਸਾਂ ਇਹ ਸਟੂਡੀਓ 'ਬੁੱਕ ਅਤੇ ਮੱਖਣ ਦੇ ਸਿਰਫ ਰੂਪ ਹਨ, ਉਹ ਹਰ ਕਲਾਸ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਸਟੂਡਿਓ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ $ 20 ਅਤੇ $ 35 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਆਦਤ 'ਚ ਇਕ ਹਫਤੇ' ਚ 60 ਡਾਲਰ ਤੋਂ 100 ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੰਗ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓਜ਼ "ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਫ੍ਰੀ" ਲਾਭ ਦੇ ਕੁਝ ਰੂਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਕਦ ਖਰਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਜਾਂ ਸਥਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕੋ. ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਤਾਂ ਸਟੂਡਿਓ ਕਲਾਸਾਂ ਤੇ ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ .
4. ਸਹੀ ਫਾਰਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ
ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਸਾਈਕਲ' ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਸਹੀ ਅਤੇ ਗ਼ਲਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੁੱਗਣੀ ਤੱਥ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚੀ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਗਰੀਬ ਮੁਦਰਾ ਕਾਰਨ ਗੋਡੇ ਦੇ ਦਰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ; ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਣ ਨਾਲ ਕੈਲੋਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਆਕਸੀਜਨ ਵਾਲੇ ਖੂਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘਾਟਾ, ਚੱਕਰ ਆਉਣੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਪਸ਼ਠਿਤ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕੁਝ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹੋਣ ਲਈ ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ , ਇਸੇ ਲਈ ਫਾਰਮ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੋਟਸ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਬੁਰੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫਾਰਮ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਪਣੇ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਦੌੜਦੇ ਹੋਏ ਦੌੜਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਪੈਡਲਿੰਗ ਦੀ ਸਰੀਰਿਕਤਾ, ਬੁੱਝ ਕੇ ਸਥਾਈ ਪਦਵੀ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਤਾਲੂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ.
5. ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਅਤੇ ਗਲਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ
ਇਨਡੋਰ ਸਾਇਕਲਿੰਗ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਅਤੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੇ ਸਰੀਰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਜਾਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰਾਸ ਦੀਆਂ ਫਾਰਵਰਡ / ਪਿਛਲੀ ਪਦਵੀਆਂ ਇਕ ਹੋਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਾਈਡ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਨੁਭਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਵਰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ. ਇਕ ਗਰੁੱਪ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਸਹੀ ਫਿੱਟ ਲੱਭਣ ਲਈ ਪੁਆਇੰਟਰਸ ਅਤੇ ਟਾਇਪਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ .
ਇਕ ਵੱਡਾ ਪੁਆਇੰਟਰ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅੱਗੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੀਟ ਤੁਹਾਡੀ ਹੰਢ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਲਗਭਗ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੌਰਾਨ ਗੋਡੇ ਤੇ ਪੂਰੀ ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ
6. ਸੇਡਲ ਦੇ ਦਰਦ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਦਿਨਾਂ' ਇਹ ਆਮ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਬੇਆਰਾਮ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸਰੀਰ ਕਸਰਤ ਦੇ ਆਦੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਝ ਕਲਾਸਾਂ ਲਵੇਗਾ. ਜੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੰਜਾਪਨ ਵਾਲਾ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਤੁਸੀਂ ਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੁਝ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
7. ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰਿਵਾਇੰਟ ਅਸਲੀ ਹੈ
ਠੀਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਿਮ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਹੈ , ਸਹੀ ਇਨੋਰੋਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲਾਸਾਂ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸੁੱਝਣ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਬੁਰਾ ਫਾਰਮ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ ਲਓ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਸਟੂਡੀਓ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸਟੂਡੀਓ-ਖਾਸ ਨਿਯਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ.
8. ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਤੁਹਾਡੇ ਪਹਿਲੇ ਇਨਡੋਰ ਸਕਾਈਲਿੰਗ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਕਲਾਸਾਂ ਅਤੇ ਵਰਕਅਟਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਕਸਰਤ ਨਾਲ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਿਲ ਅਤੇ ਫੇਫੜੇ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਲਾਭ ਇੱਥੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ . ਇਨਡੋਰ ਸਾਇਕਲਿੰਗ ਇਹ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- ਹਾਈ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਟਾਈਪ 2 ਡਾਈਬੀਟੀਜ਼, ਅਤੇ ਓਸਟੋਅਰੇਆਰਥਾਈਸਿਸ ਸਮੇਤ ਗੰਭੀਰ ਮੈਡੀਕਲ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਮਿਟਾਓ
- ਮੈਮੋਰੀ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ , ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਧ ਕੰਮ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧੇਗੀ
- ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਓ
- ਖੁਸ਼ੀ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਮੂਡ ਵਧਾਓ
- ਆਪਣੀ ਸੈਕਸ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਓ
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਸਰਤ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ (ਇਕਸਾਰਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਸਰਤ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ), ਜਦੋਂ ਸਮੁੱਚੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵੱਡੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
9. ਸਾਰੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਜਾਂ ਸਟੂਡਿਓਜ਼ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਬਰਾਬਰ
ਇਨਡੋਰ ਸਾਇਕਲਿੰਗ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓ, ਸ਼ੈਲੀ, ਫਾਰਮੈਟਸ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਦੀ ਹੜ੍ਹ ਆ ਗਈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਸਟੂਡੀਓਜ਼ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ "ਬਿਹਤਰ" ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਸਟੂਡੀਓ ਉੱਚੀ ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਬੀਟ-ਅਧਾਰਿਤ, ਲਗਭਗ ਡਾਂਸ ਵਰਗੇ ਕੋਰਿਓਗ੍ਰਾਫੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਲੋਕ ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਰੈਲੀਆਂ, ਆਰਪੀਐਮ (ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ), ਜਾਂ ਵੱਟਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਫਾਰਮ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੁਝ ਇੰਸਟਰਕਟਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਕਰਿਸਪ ਕੂਇੰਗ ਅਤੇ ਮਾਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਦੂਜੀ ਕੋਲ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ "ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ" ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਮਾੜੇ ਰੂਪ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਹਦਾਇਤ). ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਜਾਂ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਸਟੂਡੀਓ ਜਾਂ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
10. ਇਹ ਓਵਰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ
ਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਕਸਰਤ ਹੈ ਇਹ ਸਰੀਰਕ ਤਣਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਇੱਛਤ ਰੂਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੀ ਸਰੀਰਕ ਤਣਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਇੱਛਕ ਰੂਪ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੱਟਾਂ ਸੰਭਵ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਹੀ ਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਚਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਹੋ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਅਸੰਤੁਲਨ , ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੱਟਾਂ, ਬਿਮਾਰੀ, ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਕਸਰਤ ਦੇ ਦਰਦ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਹੱਲ ਹਨ:
- ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿੱਘੇ ਰਹੋ
- ਬਿਹਤਰ ਜੁੱਤੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਮਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ
- ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਅਪਰ-ਬਾਡੀ ਟੁਕੜੇ
- ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੋਰ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਅਭਿਆਸ
- ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮਤਲੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚੋ
- ਕਿਸ ਤੁਹਾਡੀ ਰਾਈਡ ਦੇ ਬਾਅਦ ਫੋਮ ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ
- ਇਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ "ਹੈਂਗੋਓਵਰ"
- ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਘੱਟ ਡੂੰਘੀ ਹੈ
- ਲੋਅਰ-ਬਾਡੀ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਈਡ ਦੇ ਬਾਅਦ ਫੈਲਾਓ
- ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟ ਰਿਕਵਰੀ ਟੂਲਸ
ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਇੰਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਸੁਝਾਅ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸਪਿਨ (ਪਿੰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ) ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸੈਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.
1. ਅਡਵਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ
ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਰਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓਜ਼ ਤੇ. ਆਪਣੇ ਸਟੂਡੀਓ ਦੀ ਬਾਈਕ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਪਾਲਿਸੀ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ - ਕੁਝ ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ-ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਪਾਲਿਸੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁਆਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ ਜੇ ਕਲਾਸ ਜਲਦੀ ਭਰ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਚੁਣਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਕਿਨ੍ਹਾਂ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕੋਗੇ. ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਹੋ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਵੈ-ਸੇਧ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ .
2. ਇਹ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਰਗ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਆਏ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਟੂਡਿਓ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਉਹ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮ ਕਪੜੇ ਪਾਓ ਜਾਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤੇ ਸੁੱਕਾ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇਕ ਛੋਟੀ ਪਸੀਨੇ ਦੇ ਤੌਲੀਆ ਲਓ.
3. ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਲਣ ਦਿਓ
ਤੁਸੀਂ ਖਾਲੀ ਪੇਟ ਤੇ ਗਰੁੱਪ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ. ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਕੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਾਣ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਥੱਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ.
ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਇਕ ਘੰਟਾ ਪਹਿਲਾਂ 30 ਮਿੰਟ ਤਕ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਭੋਜਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਾਰਬ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਅੱਧਾ ਮੂੰਗਫਲੀ ਦੇ ਮੱਖਣ ਸੈਨਵਿਚ, ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੀਨ ਬਾਰ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਕੇਲੇ ਅਤੇ ਸਟਰਿੰਗ ਪਨੀਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਤਾਂ ਹਾਈਡਰੇਟ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਕਲਾਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਕੱਪ ਪਾਣੀ ਪੀਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਇਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਲਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੈਰ ਕਰਦੇ ਰਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੈਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਕਸਰਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਰ 10 ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਈ ਔਂਸ ਪੀਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ.
4. ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਪੈਕ ਕਰੋ
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲਾਸਾਂ ਪਸੀਨੇ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਪਸੀਨੇ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਪਈਆਂ ਹਨ? ਪਸੀਨੇ ਨਾਲ ਭਿੱਜ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਟੂਡਿਓ ਤੋਂ ਘਰ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸੁਿਵਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਆਪਣੀ ਸੈਰ ਕਰਨ ਤੇ ਕੱਪੜੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਬਦਲਾਵ ਲਿਆਓ ... ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਅੰਡਰਵਰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ!
5. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ
ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸ ਲਈ ਨਵਾਂ ਹੋ. ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਚਾਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜਮਾਤ ਤਕ ਕਲਾਸ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਪੂਰਾ ਅਨੁਭਵ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਮੰਗ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੀ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਫੀਡਬੈਕ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਸਹਿਪਾਠੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਲਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੀਕ ਨਾ ਕਰਨ.
ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ
ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਫਿਟਨੈਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਿਚੋੜ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਸਰਤ ਰੁਟੀਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਦੂਜੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਰਲਾਉਣ ਦਾ ਇਹ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਯੋਗਾ, ਤਾਕਤ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੂਹ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਜੋੜ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਵੱਜੋਂ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓਗੇ ਜਦਕਿ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਮਾਸੂਮਿਕ ਤਾਕਤ
> ਸਰੋਤ:
> ਬਿਆਨਕੋ ਏ, ਬੇਲੀਫੋਰਰ ਐੱਮ, ਬੱਟਾਗਲੀਆ ਜੀ, ਪਾਉਲੀ ਏ, ਕਾਰਾਮਾਜ਼ਾ ਜੀ, ਫਾਰिना ਐਫ, ਪਾਲਮਾ ਏ. "ਸੁਸਤੀਪਣ ਓਵਰਟਾਈਵ ਔਰਤਾਂ ਵਿਚ ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ." ਖੇਡ ਮੈਡੀਸਨ ਅਤੇ ਸ਼ਰੀਰਕ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦਾ ਜਰਨਲ http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20585293. ਵੋਲ 50 ਅੰਕ 2. 2010.
> ਲੰਬਰੌਰ ਕੇ, ਟਾਮਪੋਰੋਵਸਕੀ ਪੀ. "ਬੋਧਾਤਮਕ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੇ ਕਸਰਤ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇੱਕ ਮੈਟਾ-ਰਿਗਰੈਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ." ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਖੋਜ http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20381468. 2010
> ਪੀਟਰਸਨ ਬੀ, ਹੈਸਟਿੰਗਜ਼ ਬੀ, ਗੋਟਟਸਚੱਲ ਜੇ. "ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਾਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਿਖਿਅਤ ਬਾਲਗ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸਰੀਰਕ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ." ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਫਿਟਨੇਸ ਰਿਸਰਚ ਖੋਜ: ਵਾਲੀਅਮ 5 ਨੰਬਰ 1. 2016.
> ਸ਼ਜ਼ਾਓ ਏ, ਗੈਸਪਾਰ ਜ਼ੈੱਡ, ਕਿੱਸ ਐਨ, ਰਾਦੇਵਨੀ ਏ. "ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ." ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਮੈেন্টাল ਹੈਲਥ http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.3109/09638237.2015.1019053. ਵੋਲਯੂਮ 24 ਅੰਕ 3. 2015.
> ਵੈਲ ਵੀ, ਮੇਲੋ ਡੀ, ਸਾ ਫੋਰਟਸ ਐਮ, ਡਾਂਟਾਸ "ਸਰੀਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਸੀਰਮ ਲਿਪਿਡ ਤੇ ਖੁਰਾਕ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ." ਬਾਇਓਮੈਡੀਕਲ ਹਯੂਮਨ ਕੈਨੀਟਿਕਸ http://www.degruyter.com/view/j/bhk.2009.1.issue--1/v10101-009-0004-z/v10101-009-0004-z.xml. ਵਾਲੀਅਮ 1, ਪੰਨੇ 11-15. 2009.