ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਪੋਸਟਰ ਪਾਇੰਟਰਾਂ

ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ)

ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਖਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਅਤੇ ਪੇਡਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿਓ, ਠੀਕ? ਠੀਕ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਇਨਡੋਰ ਚੱਕਰ ਵਰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਫਾਰਮ ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਬੇਸ਼ਕ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਫਾਰਮ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਹਰ ਵੀ ਸਵਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਇਨਡੋਰ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ, ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ, ​​ਇਸ ਗੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਜਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਰੁਤਬੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ.

ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲ ਕਲਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਪੰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਪੋਇੰਟਰ ਹਨ.

ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡਾ ਪੋਸਟਰ ਸਹੀ ਕਰਨਾ

ਆਪਣੇ ਬੱਟ ਨੂੰ ਕਾਠੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ. ਤੁਸੀ ਹੈਂਡਬ੍ਰਾਸ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੇਟ ਦੀਆਂ ਮਾਸ-ਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਓ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰਾਸ ਲਈ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਡਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਠ ਕੇ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋ; ਜੇ ਉਹ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਭਟਕਣ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕਸਰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਪੁੱਛੋ.

ਆਪਣੇ ਉਪਰਲੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਤੁਹਾਡੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਗੋਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ (ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਉੱਚੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਦਨ ਜਾਂ ਪਿੱਛਾ ਦੇ ਤਣਾਅ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ). ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਢਿੱਲੇ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ!). ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੈਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਹੜੀਆਂ ਵਿਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਮੋੜੋ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗੋਡਿਆਂ (ਕਿਸੇ ਚਿਕਨ ਵਿੰਗਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ!) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਹੀਆਂ ਰੱਖੋ.

ਆਪਣੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋੜਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਉਹਨਾਂ ਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਦਬਾਅ ਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਪਕੜੋ (ਤੁਸੀਂ ਚਿੱਟੇ ਨਕਲ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ).

ਪੈਡਲਾਂ ਤੇ ਆਪਣਾ ਭਾਰ ਰੱਖੋ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀ ਆਪਣੇ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਡੇ ਪੈਡਲਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਰਹਿਣ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਠੇ ਹੋ ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਝੁਕੋ ਨਾ; ਆਪਣੇ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ-ਲੋਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੁਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੀ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਕੜੀਆਂ ਅਤੇ ਫਾਰਮਾਂ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

(ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪੱਟਾਂ ਦੀ ਪਿੱਠ ਦੇ ਬਿੱਲੇ 'ਤੇ ਕਾਠੀ ਦੇ ਨੱਕ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.) ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਹੱਥ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤਿੰਨ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ- ਇੱਕ ਵਰਜਿਤ ਚਾਲ!

ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਰੱਖੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲੀਆਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਸਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗਲਤ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਆਪਣੇ ਪੈਰੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਇੱਕ ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਦਬਾਓ, ਆਪਣੇ ਗੋਡਿਆਂ ਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਬਾਓ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਪਣੇ ਗੋਡਿਆਂ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲੀਆਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠੋ.

ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਫੜੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਫਲਾਪ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਗਰਦਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਦਿਓਗੇ- ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਲਈ ਖੂਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੱਕਰ ਆਉਣ ਜਾਂ ਚੱਕਰ ਆਉਣੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਆਪਣੀ ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰਖਦਿਆਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਾਹ ਲੈਣ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਹਾਅ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲਾਸ ਬੇਲੋੜੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਦੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਖਤ ਹੈ.