ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਜਾਂ ਸਪਿਨ ਬਾਈਕ ਕਸਰਤ ਵਿੱਚੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਸਪਿਨ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਸਰਤ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਜਾਂ ਸਪਿਨ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇਨਕਲਾਬੀ ਇਨਡੋਰ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘੱਟ-ਪ੍ਰਭਾਵ, ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲਾ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਕਸਰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਦੋਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਾਈਕਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਾਈਕ ਹਨ.

ਪਾਰੰਪਰਕ ਈਮਾਨਦਾਰ ਵਪਾਰਕ ਬਾਈਕ, ਸਪਿਨ ਬਾਈਕ, ਗਲੀ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਇਨਡੋਰ ਟਰੇਨਰ ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੇਸ਼ਮ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰ ਪੇਡਲਿੰਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਰੂਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਕਸਰਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਪਰ, ਤੁਹਾਡੀ ਸੈਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਸਾਈਕਲ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਮਹਾਨ ਕਸਰਤ ਲਈ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ

  1. ਸਾਈਕਲ ਸਥਿਤੀ ਝਲਕ
    ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਪੈਡਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਆਰਾਮ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਾਈਕ ਹੈਂਡਰਬਾਰ ਅਤੇ ਕੈਡੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਐਡਜਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਹਿਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੀਟ ਐਨਕ ਬਦਲਣਾ. ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ; ਤੁਸੀਂ ਅਰਾਮਦੇਹ ਹੋਵੋਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਸੈੱਟ-ਅਪ ਸਮਾਂ ਲੈਣ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਲਗਾਓ.
  2. ਸੇਡਲ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ
    ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਕੋਲਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਪੱਧਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸੀਟ' ਤੇ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਪਰਲੇ ਝੁਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਬਾਅ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਥੱਲੇ ਝੁਕਣ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਵਾਂ, ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਗੋਡੇ ਤੇ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ.
  1. ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ
    ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਬਾਈਕਿੰਗ ਜੁੱਤੇ ਪਹਿਨੋ ਅਤੇ ਸ਼ੈਡਵਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੈਡਲਾਂ ਤੇ ਆਪਣੀ ਏੜੀ ਪਾਓ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ ਪੈਡਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਡਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਥੱਲੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹਿੱਸ ਦੀ ਚੋਟੀ ਕੋਲ ਸੀਟ ਦੀ ਪਾਸ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਲ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪੈਡਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਡਿਆਂ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮੋੜ ਆਵੇਗੀ- ਲਗਭਗ 5-10 ਡਿਗਰੀ. ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਦੇ ਬਗੈਰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪੈਡਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕੋ ਸਥਿਤੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲਾ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
  1. ਸੀਟ ਫਾਰ / ਐਫਟੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨੀ
    ਤੁਸੀਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ (ਪਹਿਲਾਂ / ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਡਲ ਐਕਸਲ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਗੋਡੇ (ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਪੈਟਰਲਰ ਨਸਾਂ) ਨੂੰ ਪਾ ਦੇਵੇਗੀ.
  2. ਹੈਂਡਲੇਬਾਰਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ
    ਜੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਦਨ, ਮੋਢੇ, ਪਿੱਠ, ਅਤੇ ਹੱਥ ਦਾ ਦਰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਪਹੁੰਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਤੇ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਆਪਣੇ ਕੋਹੜੀਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੋੜਦੀ ਹੈ. ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਇਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਅਉਸਲ ਨੂੰ ਧੁੰਦਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਦੂਰੋਂ-ਦੂਰੋਂ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹੈਂਡਲਬਾਰਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਨਾਲ ਗਰਦਨ ਘਟਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਪਿੱਠ ਵਾਲੀ ਤਣਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ, ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਅਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਹੜੀਆਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਜਾਂ ਉਚਾਈ ਬਦਲਣੀ.
  3. ਪੈਡਲ ਕਲਿੱਪਸ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੈਪਜ਼ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ
    ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੇਸ਼ਨੇਰੀ ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲਾਂ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸਪਿਨ ਬਾਈਕਜ਼ ਕੋਲ ਕਲਿਪ-ਇਨ ਪੈਡਲ ਹਨ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜੁੱਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫਿਟ ਲਈ ਪੈਡਲਾਂ ਵਿੱਚ "ਕਲਿਪ" ਤੇ ਸਹੀ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਵੱਜਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਧੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਇਕ ਸੁਚੱਜੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
  1. ਆਪਣੀ ਕਸਰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਕਰੋ
    ਇੱਕ ਸਹੀ ਗਰਮ-ਅੱਪ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਨੂੰ ਖੂਨ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਘੱਟ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਿੱਘਾ ਵਧਣ ਦੇ ਵਾਧੂ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਿਕ ਤਿਆਰੀ.
  2. ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
    ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਤੁਸੀਂ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਸਰਤ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ , ਟਾਕਰੇ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਬਾਈਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਇਨਕਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤੁਹਾਡੇ ਹੈਮਸਟ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਗਲੋਟਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿੱਟੇ ਦੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨਾਲ ਪੈਡਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸੈਰ ਲਈ ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਧੱਕਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਖਿੱਚੋ.
  1. ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ
    ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਸਰਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਸਰਤ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ. ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਤੀਬਰਤਾ, ​​ਅਤੇ ਕਸਰਤ ਸੈਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਸਪੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਟਰੇਨਰ ਨਾਲ ਮਿਲੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਸਰਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰੋ ਜਿਸਦਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
  2. ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਕਆਊਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ
    ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਭਿਆਸ ਸੈਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਉਂਤਬੰਦੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੁਝ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਜ-ਮਸਤੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਵਧੀਆ ਕਸਰਤ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਸੇਫ ਸਪਿਨ ਬਾਈਕਿੰਗ ਟਿਪਸ

  1. ਗੋਡੇ ਦੇ ਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚੋ
    • ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀਟ ਜੋ ਗੋਡੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦਰਦ ਦੇ ਪੈਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
    • ਇੱਕ ਸੀਟ ਜੋ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰ ਹੈ ਗੋਡੇ ਦੇ ਮੂਹਰੇ ਦਰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ
    • ਪੇਡਲ (ਜਾਂ ਅਣਚਾਹੇ ਕਲੀਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ) 'ਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਪੈਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਡੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਦਰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.
  2. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੋਡੇ ਦੇ ਦਰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਲੱਤ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੋਡੇ ਦਾ ਦਰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸਿਰਫ ਇਕ ਪਾਸੇ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੁੱਤੀ ਸੰਪਟੀਆਂ ਜਾਂ ਔਰਥੋਟਿਕਸ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
  3. ਗੋਡੇ ਦੇ ਦਰਦ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿਹਰੀ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਮਿੰਟ ਵਿਚ 70 ਤੋਂ 100 ਸਟ੍ਰੋਕਾਂ ਤੱਕ, ਜਲਦੀ ਪੈਡਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
  4. ਗਲੇ ਦਾ ਦਰਦ ਇਕ ਹੋਰ ਆਮ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਬੰਬ ਅਤੇ ਤੁੱਲ ਦੇ ਪਲੌੜੇ ਦੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪਾਈਨ ਨੂੰ ਗੋਲ ਅਤੇ ਢੱਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਕੇ ਗਰਦਨ ਦੇ ਦਰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਗਰਦਨ ਹਾਈਪਰਰੇਂਡਸੈਂਡ
  5. ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਦਰਦ ਜਾਂ ਸੁੰਨਤਾ ਅਕਸਰ ਨਰਮ-ਨਿੱਕੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਪਾਉਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਖ਼ਾਸ ਜੁੱਤੀਆਂ ਕੋਲ ਸਖ਼ਤ ਤੌੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪੇਡਲ ਉੱਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵੰਡਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪੇਡਲ ਦੇਣ ਵਿਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਦਾ ਦਰਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿਹਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੈਦਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਪੈਸ਼ਰ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.