ਵਧੇਰੇ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚੋ
ਦੌੜ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਖੇਡ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ. ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਸੱਟਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਸੀਜ਼ਨ ਤਕ ਮੀਲਾਂ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਸਾਲ ਤਕ ਪਾਇਲਡ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਇਹ ਕਿਸਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ਖਮੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਨਰਮ ਟਿਸ਼ੂਆਂ ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਟੈਨਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਰੋਕਥਾਮ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਰੇਕ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਦਰਮਿਆਨੇ ਜੋ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਣ ਅਤੇ ਦਰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹੋ? ਇੱਥੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੱਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਹਨ.
1 - ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ
ਮਨੋਰੰਜਕ ਦੌੜਾਕਾਂ ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ ਚੱਲ ਰਹੇ ਮਾਈਲੇਜ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ 10% ਨਿਯਮ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 10% ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਵਧਾਓ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਕੁਝ ਦੌੜਦੇ ਹੋਏ ਸਿਰਫ਼ ਦੌਰੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਉਹਨਾਂ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਪੱਧਰ ਤੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜਾਂ ਤੈਰਾਕੀ ਰਾਹੀਂ ਕੁੱਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਕਰੌਸ-ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ 'ਤੇ ਕੱਟਣਾ ਇਸ ਫਿਟਨੈਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.
ਦੌਰੇ ਵਿਚਾਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਸਮਾਂ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੱਟਾਂ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਸਰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਕੀ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਡੀਆਂ ਮਾਸ-ਪੇਸ਼ੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਆਰਾਮ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾ ਦੇਣ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਗਾੜ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਸਰਤ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਅਤਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
2 - ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਾਸੂਮ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੈ
ਦੌੜਾਕਾਂ ਲਈ ਰੁਟੀਨ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਹੇਠਲੇ-ਅਮੀਰੀ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ .
ਦੌੜ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਗਰੁੱਪਾਂ ਲਈ ਤਾਕਤ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਕਵਾਡ੍ਰਾਇਸਪਸ, ਹੈਮਸਟ੍ਰਿੰਗਸ, ਹੀਿਪਸ (ਸਕੈਟਸ, ਡੈੱਡ ਲਿਫਟਾਂ ਅਤੇ ਫੇਫੜੇ), ਵੱਛੇ (ਅੱਡੀ ਖੜ੍ਹੇ), ਮੋਢੇ (ਮੋਢੇ), ਉੱਚ ਬੈਕ ( ਡੋਮਬੈਲ ਕਤਾਰਾਂ ), ਛਾਤੀ ), ਬਾਈਸਿਪਸ (ਕਰਿਸ), ਟ੍ਰਾਈਸਪੇਸ (ਟਰਾਈਸਪੇਸ ਕਿੱਕਬੈਕ), ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਪਿੱਛੇ (ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ: ਪੇਟ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਪੈਰ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਝੂਠ).
3 - ਤੁਸੀਂ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਅਨਨੀ ਭੱਜਦੇ ਹੋਏ ਸਰਫੇਸ ਤੇ ਰਨ ਕਰੋ
ਸਖ਼ਤ ਸਤਹ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਟਿਸ਼ੂ ਸਦਮੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਸਾਫਟ ਸਤਹ (ਰੇਤ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ) ਤੁਹਾਡੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਡੁੱਬ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਚਿਲਜ਼ ਟੈਂਡਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਇਕ ਸੜਕ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਕੈਂਬਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਔਸਤ ਸੜਕ ਲਗਭਗ 7 ਤੋਂ 9 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਹੈ ਤਾਂ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਨਿਕਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਸੱਟੇਦਾਰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਲੱਤ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਈ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਾਇਓਮੀਨੇਕਿਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਪਰਿਲ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਐਪੀਲਿਜ਼ ਟੈਂਡਨ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ (ਟਿਬਾਲੀਸ ਐਂਟੀਅਰ) ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੈਰ ਅਤੇ ਉਂਗਲੀਆਂ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਉਤਾਰਦਾ ਹੈ. ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਤੰਗ ਵੱਛੀਆਂ ਅਤੇ ਅਚਿਲਜ਼ ਰੱਸੇ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਡਾਊਨਹਿੱਲ ਦੇ ਚਲਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਗੋਡੇ ਤੇ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਉੱਚ ਚੱਟਾਨ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਦੌੜ ਤੋਂ ਵੱਧਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਪ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਫਲੈਟ ਰਨ ਸਮੇਤ ਚੰਗਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲੱਭੋ.
4 - ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਜੁੱਤੇ ਪਹਿਨੇ
ਜੁੱਤੀ ਦੌੜਾਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਕਰਣ ਹਨ.
ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਜੁੱਤੀ ਖਰੀਦੋ ਫਲੈਟ ਪੈਰਾਡ ਉਪ ਜੇਤੂ ਜੋ (ਅਤੇ ਸਪੈਨੇਟਰਾਂ) ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਖਰੀਦਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਉੱਚ ਕਰਚਾਂ ਵਾਲੇ (ਜਾਂ ਸੁਪਰਿਨੇਟਰਾਂ) ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਦੌੜਾਕਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਘਸੁੰਨ ਅਤੇ ਢਾਚਾ ਸਹਾਰੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 350-550 ਮੀਲ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਚੱਲਦੀ ਸ਼ੈਲੀ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੌੜਦੇ ਹੋ.
5 - ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਾੜੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ
ਹਰ ਇੱਕ ਰਨਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਰਨਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਟਾਈਲਜ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੱਟਾਂ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਦੌੜਨ ਦੀ ਹੈਮਸਟ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਰਤਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਚੌਰਸਾਈਸਪਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਰਖਾਵ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਪੈਰ ਦੀ ਹਵਾ ਫਲੈਟ ਜਾਂ ਅੱਡੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਿਛਲੀ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਬਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕਲੇ ਉੱਤੇ ਰੋਲ ਅਤੇ ਪੈਰ ਦੀ ਗੇਂਦ ਤੋਂ ਧੱਕਾ-ਬੰਦ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਅੱਡੀ-ਹੜਤਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਦਮੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਅੱਧਪੁਟ ਜਾਂ ਪੈਰ ਦੀ ਗੇਂਦ ਉੱਤੇ ਸਖ਼ਤ ਰੁੜ੍ਹ ਜਾਣ ਨਾਲ ਅਕਿਲਜ਼ ਟੈਂਡਨ (ਜੋ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕਾ ਦੇਵੇਗੀ) ਉੱਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤਣਾਅ ਦਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਸਪਿਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਇਹਨਾਂ ਦਰਾੜਾਂ ਲਈ, ਵੱਛੀਆਂ ਅਤੇ ਅਚਿਲੀਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
6 - ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਮਰ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਗੋਚੀਆਂ ਹਨ
ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਦੌਰੇ ਨਿਚਲੇ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਦਬਾਅ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.
7 - ਤੁਸੀਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ
ਟ੍ਰੇਨਰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਨਾਕਾਮ ਰਹੇ ਉਪਨਕਰਨਾਂ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਸਪੇਦਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੌਰੇ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਣ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਦਿਨ ਯੋਗਾ, ਖਿੱਚਣ, ਤੈਰਾਕੀ ਕਰਨ, ਭਾਰ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਬਰੇਕ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.
8 - ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਮੁੱਦੇ ਹਨ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਮੁੱਦਿਆਂ
ਤੁਹਾਡੀ ਕੁਦਰਤੀ ਪੈਰ ਸੜਕ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਧ ਰਹੀ ਸੱਟ ਦੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਜਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਰਟੀਰ ਜੋ ਪੋਰਨਟੇਨ (ਜਦੋਂ ਉਹ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਅੰਦਰ ਵਗਣ ਵਾਲਾ ਪੈਰ ਰੋਲ) ਜਾਂ ਸੁਚੱਜੇ (ਜਦੋਂ ਉਹ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਪੈਰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਰੋਲ ਕਰੋ) ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਰ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ
ਓਰਥੋਟਿਕਸ ਅਤੇ ਅੱਡੀਲੀ ਲਿਫਟਾਂ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦੇ ਕਈ ਬਾਇਓਮੈਕਕਨਿਕ ਅਤੇ ਅਲਾਈਨਡਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ orthotics ਜੀਵ ਜੈਕਿਨੀਕਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੋਰ
9 - ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਰੀਰ ਦਾ ਭਾਰ ਹੈ
ਦੌੜਾਕ ਨੂੰ ਭਾਰੀ, ਹੇਠਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਲੋਡ-ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟਿਸ਼ੂਆਂ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤਣਾਅ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਪਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਵਾਧੂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਚਰਬੀ ਦੇ ਗਵਾਚ ਜਾਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ