ਇੱਕ ਵਾਇਰਸ ਸੈਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ "ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਏਰੋਬਿਕ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?" ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਆਮ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਿਸ 'ਤੇ ਵਾਈਡ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੀ ਰਾਇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਟੌਵੀਵੀਏਜ ਵਰਗੇ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੋ. ਫਿਰ ਵੀ, ਕਸਰਤ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਪਵਾਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਧੁੰਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤੌਹਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ- ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ , ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ, ਤਾਕਤ, ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ, ਦਿੱਖ ਆਦਿ.
ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਦਿਸ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਯਤਨਾਂ.
ਕਾਰਡਿਓ ਅਤੇ ਐਰੋਬਿਕਸ
ਐਰੋਬਿਕ ਕਸਰਤ, ਜਿਸਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ 'ਕਾਰਡੋ' ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਤੀਬਰਤਾ ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕਸਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਵੱਡੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਆਕਸੀਜਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਦਿਲ ਅਤੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮੰਗਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਡਿਓਥਸਰਪੀਰੀ ਸਿਸਟਮ.
ਕਾਰਡੀਓ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਤੇ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਊਰਜਾ ਦੇ ਛੋਟੇ ਧਮਾਕਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਤਰਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਨਾਲ. ਕਾਰਡੀਓ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੌਗਿੰਗ, ਦੂਰੀ ਦੀ ਦੌੜ , ਤੈਰਾਕੀ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ; ਅਤੇ ਜਿਮ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ , ਸਟੈਪਰ, ਕਰਾਸ ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਰੋਵਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਐਰੋਬਿਕਸ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਬਾਲਣ ਹੈ: ਬਲੱਡ ਗਲੂਕੋਜ਼ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਗਲੂਕੋਜ਼ ਅਤੇ ਚਰਬੀ.
ਵਜ਼ਨ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ
ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਨਾਲ ਅਨਾਇਰਬਿਕ (ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ) ਦੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਧਮਾਕੇ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, 'ਐਨਾਓਰੋਬਿਕ' ਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਕਸੀਜਨ ਵਰਤਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਦਾ ਭਾਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ ਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਿਕਿਤਸਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੈਕਟਟੇਟ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਆਖ਼ਰੀ ਅਸਮਰੱਥਾ ਉਹ ਤੀਬਰਤਾ
ਸੰਭਾਲੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਗਲੂਕੋਜ਼ ਅਤੇ ਫਾਸਫੋਸੈਟਾਈਨ ਤਾਕਤ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮੁੱਖ ਬਾਲਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਹੁਣ ਜਦ ਤੁਸੀਂ ਐਰੋਬਿਕਸ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਟਰੇਨਿੰਗ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਫਰਕ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ, ਆਓ ਇਸ ਨੂੰ ਵਜ਼ਨ ਸੈਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨ ਲਵਾਂਗੇ ਕਿ ਇਕ 'ਸੈਸ਼ਨ' ਇੱਕ ਕਸਰਤ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜਿਮ ਦਾ ਦੌਰਾ ਹੈ.
ਸਿਥਤੀ 1: ਭਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਾਰਡਿਓ
ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਮ ਵਿਚ ਜਾਓ ਅਤੇ 10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਤੇ ਨਿੱਘਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਡੀਓ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਜ਼ਨ ਸੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਚਰਬੀ ਸਾੜ ਦੇਵੋਗੇ.
ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਚੰਗਾ ਤਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, 40 ਮਿੰਟ ਦੇ ਕਾਰਡੀਓ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚੰਗੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੀਆ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਪਿੱਛੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਅਭਿਆਸ ਸੈਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ ਸ਼ੂਗਰ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਸਰੀਰ 500 ਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਜਾਂ ਗਲਾਈਕੋਜਨ ਦਾ ਇਕ ਪਾਊਂਡ ਰੱਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ.
40 ਮਿੰਟਾਂ ਦਾ ਜੌਗਿੰਗ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਸੈਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲਗਪਗ 600 ਕਿਲੋ ਕੈਲੋਰੀ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਚਰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੁਝ ਗਲੂਕੋਜ਼ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚਲੇ ਗਲੂਕੋਜ਼ ਦੀ ਕੁਝ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 400 ਗਰਾਮ ਦੇ ਲਗਭਗ 80 ਤੋਂ 100 ਗ੍ਰਾਮ (3 ਜਾਂ 4 ਔਂਸ) ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੂਕੋਜ਼ ਵਰਤੇਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤਾਕਤ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਜ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁੱਝ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਸਪੋਰਟਸ ਡ੍ਰਿੰਕ ਜਾਂ ਊਰਜਾ ਬਾਰ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਤੁਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੋਗੇ.
ਵਧੇਰੇ ਚਰਬੀ ਲਿਖੋ ਹੁਣ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ ਸਟੋਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਲੱਡ ਗੁਲੂਕੋਜ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਜ਼ਨ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਫੈਟ ਬਰਨਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿਚ ਹੋਵੋਗੇ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੁਝ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਚਰਬੀ ਬਰਨਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਇੱਕ ਕਲਪਤ ਰਚਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਊਰਜਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ 1 ਲਈ ਅੰਕ: ਚੰਗਾ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 5 ਵਿੱਚੋਂ 2 ਪੁਆਇੰਟ
ਸਿਥਿਅਰੀ 2: ਭਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਡੀਓ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਡੀਓ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ 40 ਮਿੰਟ ਲਈ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋਵੋਗੇ.
ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤਾਜ਼ੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਿਲੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਟੀਚਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ.
ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਡਿਓ ਲਈ ਤਾਜ਼ਾ ਪੈਹ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰਡੀਓ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰੋਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਸ਼ਾਇਦ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੀਬਰਤਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਐਰੋਵਿਕ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇ. ਭਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਭਾਰੀ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰ ਚੰਗੇ ਕਾਰਡੋ ਦੇ ਸੈਸ਼ਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਮੱਧਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਕਾਰਡੀਓਓਜ਼ ਭਾਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਸੈਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਖਰਚਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਐਰੋਬਿਕ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਲਈ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਖਤ ਕਾਰਡਿਓ ਸੈਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰੀਓ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੇਗਾ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਈਲੌਗਿੰਗ ਕਰਨ, ਰੀਫਉਲਿੰਗ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਏਰੋਬਿਕ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵੈੱਟ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੋਗੇ.
ਮਜ਼ਬੂਤ ਖਣਿਜਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰੋਬਿਕ ਕਸਰਤ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਹਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕਾਰਡੀਓਸ ਧਮਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲਾ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਹੈਲਥ ਲਈ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ 'ਸਰਜਰੀ ਪਾਲਣਾ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਅਧਿਐਨਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਐਰੋਬਿਕ ਕਸਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਅਧਿਐਨ ਭਾਰ ਤੋਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰੀਗਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ
ਹਿਊਮਨ ਪਰਫੌਰਮੈਂਸ ਰੀਸਰਚ ਸੈਂਟਰ, ਬ੍ਰਿਘੈਮ ਯੰਗ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਪ੍ਰੋਵੋ, ਯੂਟਾਹ ਤੋਂ ਇਕ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦਸ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੇ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜੋ ਸਿਰਫ ਵਿਰੋਧ ਹੀ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਸਿਰਫ, ਵਿਰੋਧ-ਰੁਕੇ ਅਤੇ ਰੈਂਪ-ਪ੍ਰੈਸ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਸਨ. ('ਵਿਰੋਧ-ਰਨ' ਦਾ ਭਾਵ ਕਾਰਡਿਓ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਲਟ.)
ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਹੈ:
- ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰਡੀਓ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਸਰਤ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਜਾਂ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਈਓਪੀਓਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੀ.
- ਭਾਰ ਤੋਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰ ਤੋਲਣ ਨਾਲੋਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੇ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚੱਲਣਾ ਸਰੀਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. (ਇਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.)
- ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ "ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੰਯੋਜਕ ਹੋਣ ਤੇ ਬਚਾਅ ਅਭਿਆਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਰੋਬਿਕ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ."
ਇਹ ਇਕ ਵੱਡਾ ਅਧਿਐਨ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਹੋਰ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ 'ਚੱਲ ਰਹੇ ਅਰਥਚਾਰੇ' ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਜ਼ਨ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵਜ਼ਨ-ਕਾਰਡੋ ਕ੍ਰਮ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ.
ਸੈਸ਼ਨ 2 ਲਈ ਅੰਕ: ਸਬੂਤ ਅਜੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ 5 ਵਿੱਚੋਂ 4 ਦੇ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰਡਿਓ ਨੇ ਮੇਰੀ ਮਾਸਕਲ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ
ਕੁਝ ਵਜ਼ਨ ਟ੍ਰੇਨਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਡੀਓ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਹਿਚਕਚਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ catabolic hormones ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਰਟੀਸੋਲ ਜੋ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਲਈ ਮਾਸਿਕ ਸਟੋਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਨਾਬੋਲਿਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਖ਼ਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ਾ ਭਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਪੋਸ਼ਣ ਅਤੇ metabolism 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮੁਕੰਮਲ ਲੇਖ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦੌਰਾਨ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਰੋਬਿਕ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦੇ ਕੇ ਕਾਫੀ ਪੋਸ਼ਟਿਕਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ
ਢੁਕਵੇਂ ਪੌਸ਼ਟਿਕ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰਡੀਓ ਦੇ 40 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜੇ ਮਿੰਟ ਤੁਹਾਡੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਪਰੋਕਤ ਚਰਚਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ' ਕਾਰੀਆ 'ਦੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਪਰਲੀ ਚਰਚਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਏਅਰੋਬਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਬੋਝ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਤਤਕਾਲੀ ਵੱਟੇ ਵਾਲੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਐਨਾਬੋਲਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ ਇਹ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਜਮੀ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖਾ ਕੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸੌਣ ਦੁਆਰਾ - ਅਤੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਡੀਓ ਨਾ ਕਰਕੇ.
ਸਮਿੰਗ ਅਪ
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਰੋਬਿਕ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ.
- ਆਪਣੇ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਸੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ, ਠੰਢਾ ਹੋ ਜਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਧੂ ਕਸਰਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੁੜ ਵਸੂਲੀ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ.
- ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਡੀਓ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਸੈਸ਼ਨਾਂ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਜ਼ਨ ਘਟਣਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਟੀਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਦਿਨ ਵੱਖਰੇ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਰਿਫਉਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
- ਜੇਕਰ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਇਕ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੋਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੈਨਬਿਊਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿਚ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਜੇ ਹਾਈਪਰਟ੍ਰੌਫੀ (ਵੱਡੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ) ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਾਕਤ, ਇਕ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਲੱਗ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਡੀਓ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਿਫ਼ਟਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਡੀਓ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ 4RM ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਤਾਜ਼ਾ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
- ਤੁਸੀਂ ਮਿਕਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਰਕਆਉਟ ਨੂੰ ਮੇਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਇਕ ਦਿਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਨ ਤੈਰਨ.
- ਇਸ ਪੂਰੇ ਵਿਚਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਅਟਕ ਨਾ ਜਾਓ; ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਲਈ ਮੱਦਦ ਕਰੇ ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.
> ਸਰੋਤ:
> ਡਰਮੋਂਡ ਐਮ ਜੇ, ਵਾਹਨਜ਼ ਪੀ ਆਰ, ਸਕਾਲੈ ਜੀਬੀ, ਪੈ੍ਰਸੈਲ ਏਸੀ ਐਰੋਬਿਕ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਵਾਧੂ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਕੰਡੀ ਰੈਜ਼ 2005 ਮਈ; 19 (2): 332-7
> ਪਾਮਰ ਸੀ ਡੀ, ਸਲੀਵਰ GG ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੱਲ ਰਹੇ ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਐਸ ਮੈਡੀ ਸਪੋਰਟ 2001 ਦਸੰਬਰ; 4 (4): 447-59
> ਮਯਾਚੀ ਐਮ, ਕਵਾਨੋ ਐਚ, ਸੁਗਵਰਾ ਜੇ, ਟਾਕਾਹਾਸ਼ੀ ਕੇ, ਹਯਾਸ਼ੀ ਕੇ, ਯਮਾਜ਼ਕੀ ਕੇ, ਤਾਬਾਟਾ ਆਈ, ਤਾਨਕਾ ਐਚ. ਸੈਂਟਰਲ ਸਟਰੀਰੀਅਲ ਪਾਲਣਾ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਤਿਕੂਲ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ ਦਖਲਅੰਦਾਜੀ ਅਧਿਐਨ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ 2004 ਨਵੰਬਰ 2; 110 (18): 2858-63.