ਆਪਣੀ ਬਰਸਾਤੀ ਉੱਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਰਹੋ ਸੱਜੇ ਛੱਤਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ
ਵਾਕ ਵਿਚ ਮਜ਼ਾਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਛਤਰੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾਓਗੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੀਂਹ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਛਤਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇ ਬਾਰਸ਼ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਛਤਰੀ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਛੱਡਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ.
ਛੱਤਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੰਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛਤਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਇੱਕ ਟੁੱਟੀਆਂ ਛੱਤਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ.
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਕ ਦੌਰਾਨ ਪਕੜ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਵਿਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਰਵਾਇਤੀ ਜੇ ਪਗ ਜਾਂ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜਾਈਨ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸੰਖੇਪ ਛਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਛੋਟੀ ਗੋਲੀ ਦੀਆਂ ਜੂੜੀਆਂ ਕੁਝ ਕੁ ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਅਕਸਰ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸਟਿੱਕ ਛੱਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਛਾਂਟੀ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕੁੱਖੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸੰਖੇਪ ਛਤਰੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ, ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਬਜ਼ ਅਤੇ ਛੋਟੇ, ਛੱਡੇ ਛਤਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾ ਬਨਾਮ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਚੰਗੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਹਨ
ਵਿੰਡਪ੍ਰੋ ਛੱਤਰੀ ਨੂੰ 33 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਲਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਦੇ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਟੋ / ਓਪਨ ਕਲੋਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੇ ਇੱਕ ਧੱਕਾ ਨਾਲ ਛਤਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸੈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ
ਇਹ ਛੱਤਰੀ ਕਈ ਰੰਗਾਂ ਵਿਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ-ਟੈਸਟ 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ 43 ਇੰਚ ਦੀ ਛੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡਾ ਹੈਂਡਲ ਹੈ. "ਚੂੰਘੀ" ਖੁੱਲ੍ਹੀ-ਅਤੇ-ਬੰਦ ਰੀਲਿਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਇਕ ਪਲੱਸ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਇਕ ਛਤਰੀ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਿਠਾਇਆ?
ਵਿੰਡਜੈਮਰ ਜੰਬੋ ਛੱਤਰੀ ਦੀ 58 ਇੰਚ ਦੀ ਵੱਡੀ ਛੱਲਣੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁੱਕਦੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 22 ਇੰਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਕੁਚਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਚਮੜੇ ਦੀ ਤਸਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਿੰਨ-ਉਂਗਲੀਦਾਰ ਲੱਕੜ ਪਕੜ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ. ਵਿਕਟਕੀਟ ਕਵਰ ਹਵਾ ਵਿਚ ਉਲਟੀਆਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਛਤਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਰਸ਼ ਨੂੰ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰਸੰਸਾਸ਼ੀਲ ਸੁਰਾਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਛਤਰੀ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਛਤਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਕ ਜਾਂ ਪਿਸ ਵਿਚ ਰਹਿਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੈਕੇਬਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਲੌਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਛੇ ਤੋਂ ਅੱਠ ਇੰਚ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੱਥ ਦੀ ਗੱਭੇ ਲਈ ਨਿੱਕੇ ਜਿਹੇ ਮੋਹਰ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਕੁ ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਨਪਸੰਦ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੂਟੇ ਵਾਂਗ ਤੁਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਬਾਰਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਵਾਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਮੁਆਫ਼ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਚੀ, ਟੂਥਪਕਿਕ ਜਾਂ ਇਕ ਜੇਬ ਦਾ ਚਾਕੂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਦੋ ਸਵਿਸ ਸੈਮੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਿਕਟੋਰੋਨੌਕਸ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਛੱਤਰੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ 13 ਇੰਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਲਟੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਕਤਵਰ ਹਵਾ-ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਫਰੇਮ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਲਈ ਇੱਕ ਟਾਇਟਨਿਅਮ ਅਲਯੋ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਕੜ ਇੱਕ ਅਰਾਮਦਾਇਕ TPR-molded ਹੈਂਡਲ ਹੈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੀ ਧੱਕਣ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਨੋ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੈ.
ਕਲਾਸਿਕ ਕਰਕ ਹੈਂਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਬੱਸ ਜਾਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਤੇ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਜਾਂ ਸਟੈਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਛਤਰੀ ਵਿੱਚ 43 ਇੰਚ ਦੀ ਛੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਆਟੋ-ਓਪਨਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ.
ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਛਤਰੀ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ. ਇਹ 11.5 ਇੰਚ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਪਾਊਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਬਹੁਤ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਬਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਓਪਨ / ਨੇੜੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਕ-ਹੱਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਨੌ ਰੈਸਿਨ-ਫੋਰਬਰਿਫਾਇਰ ਫਾਈਬਰਗੈਸ ਪੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਜੁੱਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਫਲੈਗ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾ ਤੋੜਦੇ ਜਾਂ ਉਲਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਟਰਪ੍ਰੌਫ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਫਲੌਨ ਦਾ ਇਲਾਜ ਹੈ.