ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਮ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ, ਓਵਰਟ੍ਰੇਨਿੰਗ, ਗ਼ਲਤ ਜੁੱਤੀਆਂ, ਜਾਂ ਬਾਇਓਮੈਕਨਾਲਨਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ. ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
1. "ਭਿਆਨਕ ਬਹੁਤਿਆਂ" ਤੋਂ ਬਚੋ
ਕਈ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਖ਼ਮਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੀਬਰਤਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੀਲ, ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ.
ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਜਾਂ ਤੀਬਰਤਾ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਅਸਾਨ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਪਣੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਮੀਲਹਾਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ. ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਮਰੀਜ਼ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਰੱਖਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਰਦ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਮ ਸਮਝ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਟਰੇਨਿੰਗ ਅਨੁਸੂਚੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
2. ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰੋ
ਇਹ ਸੁਨਿਸਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਜੁੱਤੇ ਨਹੀਂ ਪਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਟਾਈਲ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਗਲਤ ਜੁੱਤੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ, ਲੱਤਾਂ, ਗੋਡੇ ਜਾਂ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਵੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੱਲ ਰਹੀ ਦੁਕਾਨ ਤੇ ਜਾਉ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜੁੱਤੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਫਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ 350-500 ਮੀਲ ਦੀ ਥਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਵਿਚ ਬਾਇਓਮੋਨੈਕਨਿਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਏਲ ਲਿਫਟਾਂ ਜਾਂ ਆਰੇਟੋਟਿਕਸ ਲਈ ਫਿਟ ਹੋਣ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
3. ਸਹੀ ਸਤ੍ਹਾ ਲੱਭੋ
ਇਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਹੀ ਜੁੱਤੀ ਹੋਣ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਸਤਰ ਤੇ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਗਰਾਉਂਡ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਝੌਂਪੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਇਸ ਨੂੰ 10 ਵਾਰ ਡੰਮੋਲ ਦੀ ਡੱਬੀ ਜਿੰਨੀ ਸਖਤ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਲਈ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਸਤਹ ਹੈ.
ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਘਾਹ ਜਾਂ ਮੈਲ ਟਰੇਲ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਚੇ ਮਾਈਲੇਜ ਰਨ ਲਈ. ਇਕਸਾਰਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਕ ਨਵੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਬਦਲ ਕੇ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਤੁਸੀਂ ਤੰਗ ਵੱਜਣ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਣਾ ਚਾਹੋਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਹੌਲੀ ਘੜੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਮਾਰਗ ਦੇਖੋ.
4. ਲੁਟੇਰਾ ਰਹੋ
ਇਕ ਸਧਾਰਨ ਰੁਝਾਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੱਟ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਆਪਣੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਮਿਹਨਤ ਕਰੋ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਆਲਸੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਰੀਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰੇਗਾ. ਫੋਮ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਸਾਜ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਨਾਲ ਰੈਗੂਲਰ ਸੈਲਫ-ਮਿਸ਼ੇਸ ਨਾਲ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪੈਦਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ
5. ਆਪਣਾ ਬਕਾਇਆ ਰੱਖੋ
ਸੱਟਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਦਿਸਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗੋਡੇ ਦਾ ਦਰਦ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦੌੜਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਮੂਹਰੇ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੁਆਡਜ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਡੇ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਪੱਥਰਾਂ ਤੇ ਚਲਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੁਆਡਜ਼ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਦਰਦ ਅਕਸਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਫਤੇ ਵਿਚ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਸੱਟ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
6. ਔਲ-ਡਰਾਇੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਓ
ਅਟੱਲ ਹਮਲਾ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅੱਡੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਅੱਧ-ਪੈਰ ਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅੱਡੀ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨਾ, ਜੋ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੁੱਜਣਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਦਰਦ ਵਰਗੇ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦੌੜਾਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਛੱਜੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਿਆ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਬਰਾਹਟ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਘੱਟ ਸਨ. ਇਹ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਕਦਮ ਨਾਲ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਊਰਜਾ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਤਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ, ਹਰ ਕਦਮ ਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰ ਦੇ ਨਾਲ.
ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਨਿਊਨ ਬਾਂਹ ਦੀ ਸਵਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਜ਼ਾਰੇ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਨਣ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮ ਕੋਲਾਂ ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.
7. ਆਪਣੇ ਚਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਗੱਲ ਕਰੋ
ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੌੜਾਕ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਗਿੱਟੇ ਜਾਂ ਗੋਡੇ ਦੇ ਮਸਲਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚੱਲਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਫੌਰਨ ਮੋੜਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁੱਕੇ ਜਾਂ ਬਿੱਟਰੇਜ਼ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਵੇ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਗਿੱਟੇ ਅਤੇ ਗੋਡਿਆਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਸੁਭਾਵਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ਼ੂ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਵੱਲ ਸਿੱਧਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਰੈਸਤਰਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਪੜਾਵਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਰਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.
8. ਝੁਕਣਾ ਨਾ ਕਰੋ
ਚੰਗੇ ਉਪਰਲੇ ਸਰੀਰਕ ਰੂਪਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿਣਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੋਢਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਰੱਖੋ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਢਿਆਂ ਤੇ ਝਪਟ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ (ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਛਾਤੀ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹੈ), ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿੱਕੇ ਜਿਹੇ ਪਿੱਛੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨੂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੋਰ ਹੋਣ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਮੇਂ ਵਧੀਆ ਆਸਣ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕੁੱਝ ਕੋਰ ਅਭਿਆਸਾਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਮੁਦਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਹਰ ਮੀਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰੋ ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਕੜੋ.
9. ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖੋ
ਤੁਹਾਡਾ ਸਿਰ ਭਾਰੀ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਾ ਫੜੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਿਛਾਂਹ ਛਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਿਰ ਤੁਹਾਡੀ ਗਰਦਨ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਅੱਗੇ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦਰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਛਾਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਸਹੀ ਆਪਣੇ ਮੋਢੇ ਤੇ ਕੰਢੇ ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਫਾਰਮ ਕੁਝ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਲਾਹ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸਰੀਰਕ ਥੈਰੇਪਿਸਟ ਜਾਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੋਚ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਸ-ਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਜਾਂ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
10. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ
ਮੁੜ-ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਚੱਲਣ , ਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਜਾਂ ਅੰਡਾਕਾਰ ਟ੍ਰੇਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਸੌਖਾ. ਆਪਣੇ ਡਾਕਟਰ ਜਾਂ ਸਰੀਰਕ ਥੈਰੇਪਿਸਟ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਓਵਰਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸੱਟ-ਫੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.