ਤੁਸੀਂ ਅਚੰਭੇ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚ ਕਿਉਂ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਗਹਿਰਾ ਇਨਡੋਰ ਸਕਾਈਲਿੰਗ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਵੱਛੇ, ਕੁਆਡਜ਼, ਹੰਢਣਸਾਰ, ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਆਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਦੁੱਖ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉਹ ਭਾਰੀ ਉਂਗਲੀ ਤੇ ਸਵਾਰ ਸਨ - ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਅਤੇ ਬੇਆਰਾਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਸ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਗਰਦਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਖੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸਰੀਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਦੱਸਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ- ਅਰਥਾਤ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ .
ਸਹੀ ਸੰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੋ ਅਹਿਮ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣਾ ਚੁਸਤ ਹੈ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਅਤੇ ਉਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮੈਂ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਿਰ-ਤੋਂ-ਅੰਗੂਠੀ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਕਿ ਜਵਾਬ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਗਰਦਨ (ਬੁੱਲ੍ਹ): ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਡ੍ਰੌਪ ਕਰਨ ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਫਲਾਪ ਦੇਣ ਦੀ ਆਦਤ ਹੈ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਨਾਲ ਸੁੱਟੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਗਰਦਨ ਦੇ ਦਰਦ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਆਦਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਗਰਦਨ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਹੱਲ: ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੀ ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਰੱਖੋ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਤੇ ਨਾ ਆਉਣ ਦਿਓ!).
ਟ੍ਰਾਈਸਪੇਸ: ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰਾਈਸਪਸ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਪਕੜਦੇ ਹਨ ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤਿਕੋਣਾਂ ਵਿਚ ਦਰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕੋਹੜੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ, ਚਿਕਨ ਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰਾਸ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਦੇ ਹੋ.
ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹਥਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਉਸ ਵੇਲੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਮੁਦਰਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ ਵਿਚ ਇਹ ਸੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ , ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੇਕ ਇਨਡੋਰ ਸਾਇਕਲਿੰਗ ਕਸਰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੱਸਪਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿੱਚ ਲਓ .
ਚਿਕਿਤਸਕ: ਜੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੇ ਜੰਮਣ ਦਾ ਖੇਤਰ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੰਪੀਆਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿਰ ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ; ਸਦਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਾਠੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਗੀਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਜਾਂ, ਇਸਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਉੱਛਲਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਾਲੇ ਜੂਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜੂੰ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚੋਂ ਦਬਾਅ ਲੈ ਸਕੋ. ਕਿ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗੀ ਪਰ ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਠੀ ਦੇ ਦਰਦ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਏ ਹੋਏ ਸਾਈਕਲ ਸ਼ਾਰਟਸ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਗਿੱਲਾ ਸੀਟ ਕਵਰ ਵਰਤ ਕੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ.
ਰਾਈਸਟਸ: ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈਂਡਬੋਰਡ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਕਲਾਈਜ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋੜ (ਜਾਂ ਫਿਕਸਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨ) ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਜੋੜਾਂ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰਾਸ ਤੇ ਝੁਕਦੇ ਹੋ, ਸਥਾਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੇ ਆਪਣਾ ਭਾਰ ਘਟਾਓ. ਇਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰਲ ਨੂੰ ਫੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ, ਪੱਟੀ ਉੱਤੇ ਹਲਕਾ ਪਕੜ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪੈਡਲਾਂ ਦੇ ਮੱਧ '
ਫੁੱਟ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਰਮ ਤੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੱਤੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਸੁੱਤੇ ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਿੱਖੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜੁੱਤੇ ਪਹਿਨਣੇ ਜੋ ਪੈਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚਿਪੜੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ: ਹਾਰਡ-ਪੁਨਰ ਸ਼ੌਕੀ ਵਾਲੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਪਾਓ (ਸੋਚੋ: ਚੱਲ ਰਹੇ ਜੂਤੇ, ਟੈਨਿਸ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨਾ ਕਰੋ) ਜੋ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਹੀ ਜੁੱਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਬਿਪਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ