ਬੀ ਐੱਮ ਆਈ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਉਪਾਅ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡਾ ਸਰੀਰ ਮਾਸਿਕ ਸੂਚਕਾਂਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਹਾਂ- ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੋਵੇ

ਬੀ ਐੱਮ ਆਈ ਜਾਂ ਬਾਡੀ-ਮਾਸ ਇੰਡੈਕਸ ਦੀ ਆਮ ਉਪਯੋਗਤਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਚੁਣੌਤੀ (ਭਾਵ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ, ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸਕਣਾ, ਜਾਂ ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਉਚਾਈ-ਅਨੁਕੂਲ ਆਕਾਰ ਦਾ ਮਾਪ) ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਰਨਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਮੋਟਾਪਾ ਇਸ ਲੇਖ ਨੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ.

ਅਧਿਐਨ ਨੇ 40,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਬੀਡੀਆਈ ਅਤੇ ਕਾਰਡੀਓਟੇਬੋਲਿਕ ਸਿਹਤ ਦੇ ਕਈ ਮਾਰਕਰਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਲੇਖਕਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਿਡ BMI ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਾਫੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਮ, ਜਾਂ ਤੰਦਰੁਸਤ, ਕਾਰਡੀਓਟੇਬੋਲਿਕ ਮਾਰਕਰ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਕ ਆਮ ਬੀਐਮਆਈ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰਡੀਓਟੇਬੋਲਿਕ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਸਨ. ਲੇਖਕ ਫਿਰ ਬੀ.ਐਮ.ਆਈ. ਨੂੰ "ਸਿਹਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ" ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: " ਪਾਲਿਸੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬੀ ਐੱਮ ਆਈ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿਣ ਦੇ ਅਣਇੱਛਤ ਨਤੀਜਿਆਂ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਡੀਓਮੇਮੇਬੋਲਿਕ ਸਿਹਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਿਦਾਨਕ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. . "

ਨਤੀਜਾ ਪੌਪ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੀ ਸੁਰਖੀ ਸੀ: ਬੀਐਮਆਈ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ .

ਹਾਲਾਂਕਿ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਧਿਐਨ ਲੇਖਕਾਂ ਨੇ ਬੀ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਨੂੰ ਸਿਹਤ ਦੇ "ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ" ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ "ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ" ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਮੂਰਖਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਕਰਨ ਦਾ ਚਾਹਵਾਨ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੀ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਲੇਖਕਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੇਖਕਾਂ ਨੇ ਬੀ.ਐਮ.ਆਈ. ਨੂੰ ਮਾਲਿਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਛਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਨਿਯੋਕਤਾ ਐਲੀਵੇਟਿਡ BMI ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਦੰਡ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਵੀ, ਮੈਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ: ਇਹ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ

1) ਲੇਖਕਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਬੀਐਮਆਈ ਨੇ ਸਿਹਤ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਐਮਫੈਟਾਮਾਈਨਜ਼, ਕੋਕੀਨ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ ਬੀਐਮਆਈ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਤਲੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਹੋਣ ਦੇ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸੰਤਕਤਰ ਤਰੀਕੇ ਹਨ.

2) ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੀ ਐੱਮ ਆਈ ਕੋਈ ਵਿਹਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ "ਫੈਸਲਾ" ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ BMI ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ( ਐਨ ਬੀ ਅਸੀਂ ਜੋ ਚੋਣਾਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ) ਖਾਣ ਲਈ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਅਸੀਂ ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਲੋਰੀ ਅਤੇ ਕੈਲੋਰੀਆਂ ਦੋਵਾਂ' ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਬੀ ਐੱਮ ਆਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਵਾਬਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਨਸਲੀ ਵਿਰਾਸਤ, ਜੈਨੇਟਿਕ ਪੋਲੀਮੋਰਫਾਈਮਸ ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋਬੀਮੀ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੀਜੇ ਦਲੀਲ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ.

3) BMI ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ: ਇਹ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਦੋ ਲੋਕ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਭੋਜਨ ਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਚਰਬੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਲੀਮ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਿਹਾਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਬੰਧ ਨਹੀਂ. ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਤੀਜਾ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਹਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਸੱਟ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬੀ ਐੱਮ ਆਈ ਇਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਉਪਾਅ ਹੈ- ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਜਿਵੇਂ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ (ਐੱਮ ਪੀ ਜੀ) ਇਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਈਂਧਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਉਪਾਅ ਹੈ.

ਬੀ ਐੱਮ ਆਈ ਵਾਂਗ ਹੀ, ਐਮਪੀਜੀ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਉਪਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਦੀ ਹੈ ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ "ਸਿਹਤ" ਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਘੱਟ ਐਮ ਪੀ ਐਚ ਵਾਲਾ ਕਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਉੱਚ ਐਮਪੀਜੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਬਿਮਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ-ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕਸ.

ਪਰ ਬੀਐਮਆਈ ਵਾਂਗ ਹੀ, ਐਮਪੀਜੀ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿਚ ਇਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੰਕੇਤਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਦਾ MPG ਇੱਕ ਅਣਚਾਹੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਕੇਤਕ ਹੋਣਾ ਹੈ. ਬੀ.ਐੱਮ.ਆਈ. ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਸਹੀ ਹੈ.

ਦੋਵੇਂ "ਆਬਾਦੀ" ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਐਮ ਪੀ ਜੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਘੱਟ ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਫਲੀਟ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬੀ ਐੱਮ ਆਈ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ: ਇਕ ਆਬਾਦੀ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਹੈ.

ਅਤੇ, ਅਖੀਰ, ਦੋਵੇਂ ਉਪਾਅ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਭਾਵੇਂ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਈਂਧਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਐਮ.ਪੀ.ਜੀ. ਵਧਦੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਨਸੰਖਿਆ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬੀ.ਆਈ.ਐਮ. ਹੈ ਜੋ ਪਬਲਿਕ ਹੈਲਥ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਣ ਲਈ ਮੋਟਾਪਾ ਬਣਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹਾਂਗੇ ਕਿ ਬੀ ਐਮ ਆਈ ਵਧ ਰਹੀ ਭੁੱਖਮਰੀ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੈ.

ਬੇਸ਼ਕ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਪ ਦਾ ਦੁਰਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਬੱਸ ਦੀ ਇੱਕ ਕੂਪ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ. ਬੱਸ ਨੂੰ 10 ਐਮਪੀ ਜੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ; ਕੂਪ ਨੂੰ 25 ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ.

ਪਰ ਇਹ ਬੇਲੋੜੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੁਲਨਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ- ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ. ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਬਹੁਤ ਬਿੰਦੂ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ! ਬੱਸ, ਆਓ, ਆਖੀਏ, 50 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਦਾ ਹੈ; ਕੂਪ, ਦੋ. ਇਸ ਲਈ, ਕੂਪ ਪ੍ਰਤੀ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਗੈਲਨ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ 0.02 ਗੈਲਨ / ਵਿਅਕਤੀ / ਮੀਲ ਬੱਸ 10 ਸੈਕਿੰਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ 1/50 ਗੈਲਨ, ਜਾਂ 0.002 ਗੈਲਨ / ਵਿਅਕਤੀ / ਮੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਬੱਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਕ੍ਰਮ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਚੱਲਤ, ਰੀਅਲ-ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਪ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ.

BMI ਇੱਕ ਮਾਪ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮ ਪੀ ਜੀ. ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰ ਅਰਜ਼ੀ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ, BMI ਸੁਭਾਵ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਿਹਤਰ ਉਪਾਅ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰੀਰ ਦੀ ਰਚਨਾ, ਅਕਸਰ ਅਸੁਵਿਧਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਆਮ ਆਬਾਦੀ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਨਾਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਕ ਅੰਤਿਮ ਟਿੱਪਣੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਪਾਅ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅੰਤਿਮ ਤੁਲਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ cardiometabolic ਉਪਾਅ ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਬੀ ਐੱਮ ਆਈ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਕਸਰ ਬੀ ਐਮ ਆਈ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੀਐਮਆਈ ਸਿਹਤ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ, ਗਲਤ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੀ 15 ਮਿੰਟ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟੀਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਮੀਡੀਆ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਬੀਐਮਆਈ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਾਇਬਟੀਜ਼ ਅਤੇ ਦਿਲ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਦੋਨਾਂ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਵੀ ਜਦੋਂ cardiometabolic ਜ਼ੋਖਮ ਦੇ ਆਮ ਉਪਾਅ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਸਨ.

ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ ਕਿ ਕੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿੰਨੀ ਬੁਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਚੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. BMI ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ.

BMI ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ

-ਫਿਨ