ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਮੀਲ ਪੀਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਪਾਣੀ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਡਰਿਰੀ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕੈਂਬਲਬੱਕ ਮੈਰਾਥੋਰਰ ਵੈਸਟ ਵਿੱਚ 70 ਔਂਸ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਭਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਮਸਾਨੇ ਅਤੇ ਪੰਜ ਜਾਲ ਵਾਲੀਆਂ ਜੇਬ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਪਹੁੰਚ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਂ ਬੈਕਪੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਸੇ ਵੈਸਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕੀ ਸੀ, ਮੈਂ ਮੈਰਾਥਨਰ ਵੈਸਟ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋਇਆ.
ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਬਲੈਡਰ
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਅਲੱਗ ਅਤੇ ਸਾਫ-ਸੁਥਰੇ ਹੋਣ ਲਈ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਬਲੈਡਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਕੈਮੈਲਬਕ ਖਰੀਦੇ. ਮੈਰਾਥੋਰਰ ਵੈਸਟ 70-ਆਊਸ ਬਲੈਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਚੌੜਾ ਮੂੰਹ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ 1/4 ਵਾਰੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਕਿਊਬ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ
ਅੰਦਰ, ਬਲੈਡਰ ਦੀ ਇਕ ਕੇਂਦਰੀ ਬੱਫਟ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਅਰ ਬਾਹਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ ਅਤੇ ਸੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟਸ ਡਰਿੰਕ ਨਾਲ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲੈਡਰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਸੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੇ ਪੌਂਇਟ ਚੱਕਰ ਵੇਖੋਗੇ.
ਬਲੈਡਰ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜੋੜਦਾ. ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਬਰਸਾਤੀ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਰੇਨਕੋਅਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੇਰਾ ਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਪੈਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮੈਰਾਥੌਨਰ ਵੈਸਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਟ ਜਾਂ ਬਾਰਸ਼ ਪਨੋਕੋ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਿਹਤਰ ਫਿੱਟ ਹੈ.
ਸਭ Camelbaks 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਵੱਡੇ ਦੰਦੀ ਵਾਲਵ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ,
ਆਪਣੇ ਬਾਂਹ ਦੀ ਸਵਿੰਗ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਸਤੂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੋ ਹੁੱਕ ਹਨ, ਪਰ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ.
70 ਔਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਭਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੀਫਲੈਕਸ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਪੈਦਲ ਤੁਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 35-ਔਸ ਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਪੈਕ ਅਤੇ ਰੇਲ੍ਹਲਿੰਗ ਤੇ ਪਲੈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਸਿਰਫ ਮੈਰਾਥਨਰ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਭਰਿਆ ਭਰਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜੇ ਲੋੜ ਪਵੇ ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਲੈਣਾ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਰੇਸ ਵੈਸਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਵੈਸਟ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਨੁਕੂਲ ਸਟ੍ਰੈਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਵੈਸਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪਸੰਦ ਹੈ- ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਥੋੜਾ ਧੜ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਪੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਵਸਤੂ ਮੇਰੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਨਿੱਕੀ ਜਿਹੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਅਣਚਾਹੇ ਦਬਾਉ ਨਾਲ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ.
ਵਸਤੂ ਦੋ ਅਡਜੱਸਟਲ ਈਲੈਸੀਨਟਿਕ ਸਟਰੱਨਮ ਸਟ੍ਰੈਪਾਂ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਦੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਪੈਕ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ ਸੀ.
ਮੈਂ ਲੰਮੀ-ਧੀਮੀ ਕਮੀਜ਼ ਤੇ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ ਬਸੰਤ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਪਾਟੀ ਪਹਿਨੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਰਾਮਦੇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. ਵੇਸਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਟੁਕੜੇ ਹਨ, ਪਰ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਘੱਟ. ਇਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਕ ਛੋਟੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵ੍ਹਿਸਲ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵਰਤਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ. Camelbak ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਜੇਬ ਅਤੇ ਕੈਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਦੋ ਜੇਬ ਹਨ. ਚੋਟੀ ਦੀ ਜੇਬ ਜੈਲ ਜਾਂ ਊਰਜਾ ਬਾਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨੀਲੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਸਲਾਈਡਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਈਫੋਨ ਅਤੇ ਵਾਲਿਟ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਜੇਬ, ਜਾਂ ਆਈਫੋਨ, ਸਨੈਕ, ਅਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ.
ਜੇ ਲੋੜ ਪਵੇ ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਜੇਬਾਂ ਦਾ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਪੀਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਜੇਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਬਲੌਗ ਦੀ ਗੇਂਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥੋੜਾ ਧੜ ਹੈ ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਈਫੋਨ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਮੱਦਦ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਸੀ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ.
ਪਿੱਛੇ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਾਲ ਪਾਕ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਟੌਗਲ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੈਕ ਦੇ ਪਿੱਛਲੇ ਪਾਸੇ ਜੋੜਨ ਲਈ ਦੋ ਬਗੀਚਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਕ ਜੈਕਟ ਜਾਂ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਸਟੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਸੀ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ
ਇਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਕ ਹੋਰ ਬਗੀਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ - ਇੱਕ ਤੋਂ ਕਈ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕਲਿੱਪ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ.
ਕੈਮੈਲਬਾਕ ਮੈਰਾਥੋਰਨਰ ਵੈਸਟ ਤੇ ਤਲ ਲਾਈਨ
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਾਕ ਅਤੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਲਈ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਰੇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਪੈਕ ਹੈ.
ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਮੈਰਾਥਨ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚ ਪਹਿਨ ਕੇ ਪਹਿਨੀ ਹੋਈ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਅੱਧੇ ਮੈਰਾਥਨ ਲਈ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹਾਂ.
ਸਟਾਈਲ-ਵਿਧੀ, ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੈਰ ਤੇ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਟੂਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਾ ਨਹੀਂ ਸੀਗਾ, ਬੈਕਪੈਕ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਵਾਂਗਾ. ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਦਿਨ ਦੀ ਵਾਧੇ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਧੂ ਪਰਤਾਂ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਲੈਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.