30 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਫਟਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਹਾਈਕਿੰਗ
1 - ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਤੋਂ ਮਾਊਟ ਸੇਂਟ ਹੇਲੇਨਜ਼
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਸਟੇਟ ਦੇ ਮਾਊਟ ਸੇਂਟ ਹੈਲੇਨਜ਼ ਨੇ 18 ਮਈ 1980 ਨੂੰ ਭਿਆਨਕ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਫਟਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਭੂਮੀ, ਪਾਸੇ ਦੇ ਧਮਾਕੇ, ਪਾਇਰੋਕਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸੁਆਹ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਨੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, 57 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਹੱਤਿਆ ਕੀਤੀ ਯੂਐਸਜੀਐਸ ਦੇ ਜਿਓਲੋਜਿਸਟ ਡੇਵਿਡ ਜੌਨਸਟਨ ਦਾ ਅੱਜ ਇਥੇ ਦਿਹਾਂਤ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਅੱਜ ਉਸ ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਹੈ. ਹੁਣ, 30 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਫਰੂਪਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਲ ਚਲਾਇਆ ਅਤੇ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਔਬ ਵੇਰੀਟਰੀ ਤੋਂ ਬਾਊਡਰਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਟੂ ਸਪੀਚ ਲੇਕ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ.
30 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਜੀਵਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਕ ਵਾਰ ਜੰਗਲ ਰਿਜ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਚਟਾਨ, ਰੂਟ ਅਤੇ ਫਾਈਰ ਸੂਈ ਲੇਅਰ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੇਲ ਹੁਣ 1980 ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੇਤ ਅਤੇ ਕਾਲੀ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਲਾਵਾ ਗੁੰਬਦ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਈ ਵਾਰ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਮੀਲ ਦੂਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜੋਂ ਤੋਂ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਕੈਲਡਰੈ ਨੂੰ ਦੇਖੋ.
ਆਤਮਾ ਝੀਲ ਨੂੰ ਸਫੈਦ ਚਿੱਠਿਆਂ ਦੇ ਰਾਫਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਦਿਨ ਫਟੜਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਰੀ ਟਰੂਮਨ ਦਾ ਭੂਤ, ਉਹ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮਾਲਕ ਜੋ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਫਨਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
1980 ਦੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਫਟਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਤੋਂ ਮਾਊਟ ਸੇਂਟ ਹੈਲੇਨ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਦਲ ਗਿਆ.
ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਵਾਲਿਟੈਕਕ ਸਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਔਬ ਵੇਰੀਟਰੀ ਤੋਂ, ਸੈਲਾਨੀ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਲਾਵਾ ਗੁੰਬਦ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 5.5 ਮੀਲ ਹਨ. ਰਿਜ ਅਤੇ ਪਹਾੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਘਾਟੀ ਹੈ ਜੋ ਸੁਆਹ ਅਤੇ ਚੂਰ-ਚੂਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਪਹਾੜੀ ਸੈਕੜੇ ਫੁੱਟ ਡੂੰਘੀ ਹੈ. ਟੂਟਲ ਨਦੀ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਨੇ ਸੁਆਹ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਵਿਚ ਨਵੇਂ ਖਿੱਤੇ ਬਣਾਏ.
18 ਮਈ 1980 ਨੂੰ ਇਹ ਰਿਜਾਈ ਅਜੇ ਜੰਗਲ ਬਣ ਗਈ ਸੀ. ਯੂਐਸਜੀਐਸ ਦੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਡੇਵਿਡ ਜੌਹਨਸਟਨ ਨੇ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਦੀ ਖੱਡੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇੱਥੇ ਆਪਣਾ ਚੌਕੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ. ਉਸ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੇ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ, "ਵੈਨਕੂਵਰ, ਵੈਨਕੂਵਰ, ਇਹ ਹੈ!" ਗ੍ਰੈਵਟੀਟੀ ਨੇ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਇਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਭੂਚਾਲ ਵਿੱਚ ਢੱਲ ਪਈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 600 ਮੀਟਰ ਦੀ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵਿਚ ਗਰਮ 600 ਫੁੱਟ ਦੀ ਇਕ ਧਮਾਕਾ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ 250 ਵਰਗ ਮੀਲ ਜੰਗਲ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ. ਫੇਰ ਇੱਕ ਸੁਆਹ ਫਟਣ ਨੌਂ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਪੂਰਬੀ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਅਤੇ ਆਇਡਹੋ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਰਾਤ ਮੁੜ ਰਿਹਾ.
ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਆਪਣੇ 9677 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ 8365 ਫੁੱਟ ਦੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਲਿਆ. ਜਦੋਂ ਫਟਣ ਵਾਲੀ ਅਸੱਸ਼ ਦੇ ਬੱਦਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਪਹਾੜ ਦਾ ਇਕੋ-ਇਕਮਾਤਰ ਬਰਫ਼ ਸੀਨ ਹੁਣ ਇਕ ਖੋਖਲਾ ਸ਼ੈਲ ਸੀ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸਿਓਂ ਇਕ ਸੈਮੀਕਿਰਕੁਲਰ ਕ੍ਰੈਟਰ ਸੀ. ਪਹਾੜ ਕਿੱਥੇ ਗਿਆ ਸੀ? ਇਹ ਹੁਣ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਗਾਈਡਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਤੋਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਤੱਕ 3 ਫੁੱਟ ਡੂੰਘੇ ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚੱਟਾਨ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਚਿੱਚੜ ਲਾਵ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ crater ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਲਾਵ ਗੁੰਬਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ. ਮਾਉਂਟ ਸੇਂਟ ਹੈਲੇਨਸ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਨਵਾਂ ਇਤਿਹਾਸ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਾਈ, ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਉਸਾਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਲਾਵਾ ਗੁੰਬਦ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਖੀਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਕਾਲੀ ਦਿੱਸਦਾ ਹੈ. ਅੱਗ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਮਾਉਂਟ ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਨੂੰ ਢਾਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ.
2 - ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਵੈਂਜ਼ਰਵੇਟਰੀ - ਮਾਉਂਟ ਸੇਂਟ ਹੈਲੇਂਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਵਾਲਿਟੈਕਕ ਸਮਾਰਕ
ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਮਾਊਂਟ ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼, ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਚਿੱਕੜ ਵਿਚ ਇਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਅਕਤੂਬਰ, 10 ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 6 ਵਜੇ ਦਰਮਿਆਨ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇਅ 504. ਇਹ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗੱਡੀ ਪੂਰਬ ਹੈ I-5 ਤੋਂ ਬਾਹਰ 49 ਅਤੇ ਪੋਰਟਲੈਂਡ, ਓਰੇਗਨ ਤੋਂ 2 ਘੰਟੇ ਦੀ ਇੱਕ ਡਰਾਇਵ ਹੈ. ਜੌਨਸਟਨ ਰਿਜ ਜਾਂ ਕੋਲਟ ਵਾਟਰ ਲੇਕ ਦੇ ਮਾਉਂਟ ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਵਾਲੈਕੈਨਿਕ ਸਮਾਰਕ ਵਿਖੇ ਮਿਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਗ ਫ਼ੀਸ ਹੈ. ਇੰਟਰਗੇਂਸੀ ਪਾਸ (ਗੋਲਡਨ ਏਜ / ਐਕਸੈਸ ਪਾਸ) ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਨਾਰਥਵੈਸਟ ਫਾਈਨਲ ਪਾਸ ਵੀ ਮੋਨਰਮੈਂਟ ਪਾਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਲਾਂ 'ਤੇ ਅਨੁਮਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਵੇਹਲਾ 4314 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਪਹਾੜ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ 5.5 ਮੀਲ ਦੂਰ ਹੈ. ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਲਾਵਾ ਗੁੰਬਦ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ.
ਵੇਹੜਾ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਫਟਣ ਅਤੇ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ 16-ਮਿੰਟ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਗਲ਼ੇ ਦੇ ਵੱਲ ਫੋਟੋ ਖਿਚਣ ਲਈ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ.
ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਤੋਂ, ਵਾਕ ਪਾਰਵਿੰਗ ਅੱਧਾ ਮੀਲ ਫਟਣ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਈਕਟਰ ਸਪੀਡਰ ਲੇਕ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਅਤੇ ਹੈਰੀ ਦੇ ਰਿਜ ਟ੍ਰੇਲ ਤੇ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ 1980 ਵਿੱਚ ਡੇਵਿਡ ਜੌਹਨਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਟੀਵੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਯੂਐਸਜੀਐਸ ਦੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵੇਲਸ਼ਿਪ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਡਰ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਉਹ ਐਤਵਾਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਇਸ ਰਿਜ ਤੋਂ ਵੈਨਕੂਵਰ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿਚ ਯੂਐਸਜੀਐਸ ਨੂੰ ਰੇਡਿਓ. "ਵੈਨਕੂਵਰ, ਵੈਨਕੂਵਰ, ਇਹ ਹੈ." ਉਸਦਾ ਸਰੀਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰੀਵੇਰੀ ਇੱਕ ਸਹੀ ਯਾਦਗਾਰ ਹੈ.
3 - ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਨੈਸ਼ਨਲ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਸਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਫਟਣ ਦੀ ਟ੍ਰੇਲ
ਜਰੂਟਿੰਗ ਰਿਜ ਔਬ ਵੇਬਰੇਟਰੀ, ਮਾਉਂਟ ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਵਾਲੈਕੈਨਿਕ ਸਮਾਰਕ ਵਿਖੇ ਇਕ ਫੁਰਸਤ ਟ੍ਰੇਲ ਇੱਕ ਮੀਲ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਟਰੇਲ ਹੈ.
ਫਰੂਪਪੱਟੀ ਟ੍ਰਾਇਲ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਹੈੱਡ, ਸਟੀਵ ਲੇਕ ਹਾਈਵੇਅ ਐਸਆਰ 504 ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ, ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿੱਜ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਦੇ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚ ਯੋਗ ਪੱਬਤਬ ਤੇ ਹੈ ਜੋ 100 ਫੁੱਟ ਅਤੇ ਸਰਕਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਪਿੱਛੇ ਵੇਹਲਾ
ਇਸ ਟ੍ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਵਿਸਫੋਟ ਦੌਰਾਨ ਪਾਸੇ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ ਬੂਟੇ ਦੇ ਰੁੱਖ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਾਰੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ. ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇਕ ਕੰਪਾਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਚੱਕਰ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਸੇਂਟ ਹੈਲੇਨਸ ਦੇ ਪਹਾੜ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਲਾਵਾ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਵੇਲਾਵੇਟਰ ਪੰਜ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਈ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀ ਸਰਕਾਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਫਟਣ ਦੀ ਟ੍ਰੇਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਥਲੈਟਿਕ ਜਾਂ ਅਰਾਮ ਦੇ ਬੂਟਿਆਂ ਨਾਲ ਚਲਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਝਟਕੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫਲਿੱਪਾਂ ਦੇ ਫਲੌਪ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਦੋਨੋ. ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਲਈ ਢਲਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉਚਾਈ 4200 ਤੋਂ 4300 ਫੁੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨੀਵੇਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਹਾਨਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਟ੍ਰੇਲ ਤੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਚਿੰਨ੍ਹ ਟ੍ਰੇਲ ਉੱਤੇ ਰਹਿਣ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ $ 100 ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀ. ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ ਜੋ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
4 - ਵਿਲਾਸ ਜ਼ੋਨ ਲੜੀ ਸਟੰਪਸ ਫੋਟੋ
ਮਈ 18, 1980 ਦੇ ਵਿਪਰੀਤ ਹੋਏ ਧਮਾਕੇ ਨੇ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਉੱਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਰੱਖਤਾਂ ਸਮੇਤ 250 ਵਰਗ ਮੀਲ ਲੰਬੇ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ.
ਮਈ 18, 1980 ਮਾਉਂਟ ਸੇਂਟ ਹੇਲੇਨਸ ਦੇ ਫਟਣ ਨਾਲ 5.2 ਦੇ ਭੁਚਾਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਭੂਚਾਲ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਉਤਰੀ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਫਟਣ ਵਾਲੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਗੈਸ ਫੜੇ. 300 ਐੱਫ. ਗੈਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਧਮਾਕਾ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 700 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਘਾਟੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਉੱਤਰ' ਧਮਾਕਾ ਉੱਠਿਆ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਪਹਾੜ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਖੜੋ ਗਿਆ.
250 ਵਰਗ ਮੀਲ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਨੇ ਲੱਕੜ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤੀ. ਦਰੱਖਤ ਮੈਸਸਟਿਕਸ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਧੁਰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹਨ.
ਇਸ ਫਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਸਟਰਲ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿੱਧਾ ਉੱਠਦੇ ਹਨ, ਸੱਜਾ? ਡੇਵਿਡ ਜੌਹਨਸਟਨ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ਲਈ ਸੀ, ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਨਾਲ ਫਟਣਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਹ ਇੱਥੇ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਫਿਰ? ਉਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਇਕ ਦਿਨ ਲਈ, ਕੋਲਡਟਰ II ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਪੋਸਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੂਜੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿਨ ਸੀ.
5 - ਐਰੱਪਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਇਲ 'ਤੇ ਕੰਪਾਸ
ਇੱਕ ਕਾਂਸੀ ਕੰਪਾਸ ਨਾਲ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਨੈਸ਼ਨਲ ਵਾੱਲੈਕਨਿਕ ਮੌਨਿਉਮੈਂਟ ਪਰਬਤ ਉੱਤੇ ਐਰੱਪਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਇਲ ਤੋਂ ਸੀਮਾਮਾਰਕਸ ਦਾ ਨਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.
ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਤੋਂ ਪੱਬਵੰਦ ਫਟਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲ ਉੱਤੇ 100 ਫੁੱਟ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਤੋਂ 360 ਡਿਗਰੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਜ ਕੰਪਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਮ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਪਹਾੜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਤਕਰੀਬਨ ਪੰਜ ਮੀਲ, ਸੈਲਾਨੀ ਪਹਾੜ ਐਡਮਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਆਤਮਾ ਝੀਲ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇੱਥੋਂ, ਫਟਣ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲ ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ.
6 - ਵਿਸਫੋਟ ਟਰੇਲ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਉੱਤਰੀ
ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਪਹਾੜ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਘਾਟੀਆਂ ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਫੈਲ ਚੁੱਕੀਆਂ ਸਨ. ਤੀਹ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਬੂਟੇ ਹਨ.
18 ਮਈ, 1980 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿੱਜ ਤੋਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪਹਾੜਾਂ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਜੰਗਲ ਹਨ. ਇਹ ਝਲਕ ਜੰਗਲ ਦਾ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਵੇਅਰਹਾਏਯੂਜ਼ਰ ਲੱਕੜ ਲਈ ਸਿਆਣੇ ਦਰਖ਼ਤਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਕਰਦਾ ਸੀ.
30 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇੱਥੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦਰਖ਼ਤ ਦੇ ਬੰਜਰ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਟਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਬੀ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਕੈਸਕੇਡ ਦੇ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ. ਲੰਬੀਆਂ ਧਮਾਕੇ ਵਿਚ ਵਗਦੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਦੇ ਚਿੱਟੇ ਸਾਰੇ ਤਾਰੇ ਹਾਲੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਹਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਢਕਣ ਵਾਲੇ ਅਸਫ਼ਲ ਵਿਚ ਡੁੱਬਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਾਪਸ ਆ ਰਹੇ ਹਕਲੇਬੇਰੀ ਰੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਫੁੱਲਾਂ ਲਈ ਪੌਸ਼ਟਿਕ ਤੱਤ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਐਸਆਰ 504 ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਉੱਤੇ, ਸੈਲਾਨੀ ਨਵੇਂ ਜੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਉਗਦੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਰਲੇ-ਮਿਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਰੁੱਖਾਂ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ seeding ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਆਈ ਨਹੀਂ ਹੈ.
7 - ਸੇਰ ਹੇਲੇਨਸ ਫਾਰਫ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਲ ਤੋਂ
ਸਟ੍ਰੀਮ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਪਹਾੜ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਾਲੇ ਵਿਸਫੋਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਗੇਟ ਪਹਾੜ ਸਿਰਫ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਵਿਖੇ ਫਰੂਪਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਇਲ ਤੋਂ ਪੰਜ ਮੀਲ ਦੂਰ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ 18 ਮਈ, 1980 ਨੂੰ ਭੂਚਾਲ ਅਤੇ ਪਾਸਟਰਲ ਧਮਾਕੇ ਦੁਆਰਾ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਅਸੈਸ ਅਤੇ ਚੱਟੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ.
ਉਸ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਤਕ ਫੈਲਦੇ ਜੰਗਲ ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਜਿਸ ਵਿਚ 6000 ਫੁੱਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਇਕ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਸੀਂ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਤੇ 4200 ਫੁੱਟ 'ਤੇ ਹਾਂ
ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਨਾਲ ਉੱਠਣ ਤਕ, ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਕਿ ਕੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਪਹਾੜ ਸ਼ਸਤਾਹ ਵਰਗੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚਟਾਨਾਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਬਣਾਏ. ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਹਾੜ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਚਟਾਨਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਝਟਕੇ ਮਾਰ ਰਹੇ ਸਨ.
ਅਜੀਬ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੱਦਲਾਂ, ਧੁੰਦ, ਜਾਂ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੱਕੀ ਸੈਲਾਨੀ ਛੋਟੇ ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਅਸਥ ਫ਼ਰਿਸ਼ਤਾ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਸੀ.
8 - ਸੇਂਟ ਹੈਲਨਜ਼ ਦਾ ਪਹਾੜ ਫਟਣ ਨਾਲ ਮਾਰੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਮਈ 18, 1980
ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦੀਵਾਰ ਵਿੱਚ ਫਟਣ ਵੇਲੇ ਮਾਰੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਮਾਰੇ ਗਏ ਰੈੱਡ ਜੋਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੀ ਮਾਰੇ ਗਏ.
ਫਟਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਫਟਣ ਨਾਲ ਮਾਰੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਯਾਦਗਾਰ ਦੀ ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਲੋਕ ਇੱਥੇ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ? ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਖਦਾਈ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕੀ ਉਹ ਸਾਰੇ ਗਵਕਟਰ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ?
18 ਮਈ 1980 ਨੂੰ ਮੈਂ ਇਕ ਐਸੀ ਲੇਖ ਦੇਖਣ ਲਈ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਓਰੇਗਨੀਅਨ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਹਾਈਵੇਅ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਪੁੱਜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਗਵਰਨਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮਕਾਨ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਾੜ ਤਿੰਨ ਹਫਤਿਆਂ ਲਈ ਚੁੱਪ ਸੀ.
ਲਾਲ ਜ਼ੋਨ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਸੀ ਅਤੇ ਫਟਣ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੀ. ਜਿਉਲੋਜਿਸਟ, ਡੇਵਿਡ ਜੌਹਨਸਟਨ ਸਮੇਤ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਲਾਲ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਲੇਕਿਨ ਦਿਲਚਸਪੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਲੌਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਖੇਤਰ ਛੋਟਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੈਰ-ਅਧਿਕਾਰਕ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ.
ਟ੍ਰੇਲ ਤੇ ਇਕ ਗਾਈਡ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਤੀ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸੀ. ਉਹ ਆਪਣੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨ ਤੋਂ ਲੇਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਗਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਵੇਲੇ ਛੱਡਣਾ ਸੀ ਪਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਉਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਆਇਆ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਘਰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਦੇ ਦੋਸਤ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਵੇਲੇ ਨਹੀਂ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਫਟਣ ਵੇਲੇ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ.
ਜੇ ਐਤਵਾਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਪਹਾੜ ਸਵੇਰੇ ਨਹੀਂ ਉੱਠਿਆ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਹੋਰ ਤਾਂ ਹੋਰ ਮਰ ਜਾਂਦੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਲਾਗਰਰਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਸੋਮਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 300 ਹੋਰ ਹੋਣਾ ਸੀ.
ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਹਾਣੀਆਂ ਜੋਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਬਾਦਲਾਂ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਅਤੇ ਪਾਇਰੋਲਾਕਾਸਟਿਕ ਵਹਾਅ ਤੋਂ ਮੌਤ ਹੋਈ. ਲੋਕ ਟੋਟਲ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਤਬਾਹਕੁਨ ਹੜ ਵਿਚ ਲੌਗ, ਚੱਟਾਨ ਅਤੇ ਸੁਆਹ ਦੇ ਮੰਥਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁੰਜ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ 50 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਪੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ.
9 - ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਝਲਕ ਪ੍ਰਤੀ ਆਤਮਾ ਝੀਲ
ਜੋਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀਮਾ ਟ੍ਰੇਲ ਤੋਂ, ਆਤਮਾ ਝੀਲ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟੁਕੜਾ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਰੂਪਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਤਮਾ ਦੀ ਝੀਲ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਕੋਹੜ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਅਣਪਛਾਤੀ ਵਾਲੀ ਐਸ਼ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਐਥਲੈਟਿਕ ਜੁੱਤੀਆਂ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਇਲ ਜੁੱਤੇ ਲਈ ਢੁਕਵ ਵਧੀਆ ਪੈਦਲ ਦੀ ਸਤਹ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਲ ਵਿਚ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰੰਤੂ ਡੈਵਿਲਊ ਦਾ ਐਂਚੌਨ ਤਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਇਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਤਾਨ ਦਾ ਕੋਹੜ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ 1000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੇਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟੇਗਾ. ਜਿਹੜੇ ਨਿਡਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਉਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਤਮਾ ਲੇਕ ਦੇ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ.
NW Hiker.com ਟ੍ਰੇਲ ਵਰਣਨ ਅਤੇ ਨਕਸ਼ਾ
10 - ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰੇਲ
ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਮਾ ਟਰੇਲ ਦੀ ਚਿੱਟੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ 18 ਮਈ, 1980 ਦੇ ਫਟਣ ਵੇਲੇ ਮਾਰੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਰਧ-ਚੱਕਰੀ ਯਾਦਗਾਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਟ੍ਰੇਲ ਰਿੱਜ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੁਝ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹਨ ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਧੀਆ ਚੰਗੀ ਬਜਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਚੰਗੀ-ਨਿੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਜੰਗਲੀ ਫੁੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਮੀਲ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਾਊਂਟ ਸੇਂਟ ਹੈਲੇਨਸ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਕਤਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੰਮਾਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹਨ.
ਇੱਥੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਐਡਮਜ਼ ਦੂਰੀ ਤੇ ਰਿਜ ਉੱਤੇ ਝੁਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਆਤਮਾ ਝੀਲ ਦਾ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਆਸਰਾ.
11 - ਮਾਉਂਟ ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਸ ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰਾਲ ਟ੍ਰਾਸਵਰ ਵਿਊ
ਵਾਕਰਾਂ ਕੋਲ ਮੈਟ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬੰਦਰਗਾਹ ਟ੍ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸੈਂਟ ਹੈਲੇਨਸ.
ਜੌਹਨਸਟਨ ਟ੍ਰਿੱਜ ਆਬਜਰਵੇਟਰੀ ਤੋਂ ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ # 1 ਦੇ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਰਿਜ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੇਠ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਤੇ ਉਤਾਰ ਹਨ. ਸਤ੍ਹਾ 18 ਮਈ, 1980 ਨੂੰ ਅੰਦਰਲੀ ਫਟਣ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਐਸ਼ ਅਤੇ ਬਾਰੀਕ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਵਧੀਆ ਤੁਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਪੱਟੀ ਜਾਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ.
ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿਚ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਵਾਲੀ ਗ੍ਰਿਤੜ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਜੋ ਸੰਪਰਕ ਲੈਨਜ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਉਹ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸੇਂਟ ਹੇਲਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਗੇਟ ਤੇ ਮਾਉਂਟ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਲੈਕੇ ਜਾਓ, ਪਮਾਇਸ ਮੈਰਿਡੇ ਪਾਰ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਮੀਲ ਦੂਰ. ਟੌਤਲ ਦਰਿਆ ਦਾ ਨਾਰਥ ਫੋਰਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ 1000 ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ ਕੈਨਿਯਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸੈਂਕੜੇ ਪਿਸਤਵਾਏ ਹੋਏ ਪਹਾੜਾਂ 'ਚ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 1980 ਦੇ ਫਟਣ ਨਾਲ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਪਹਾੜ ਦੋ ਮੀਲ ਰੂਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਨੰਗਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੇਵਿਡ ਕਾਕੋ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
12 - ਟ੍ਰੇਲ ਸਾਈਨ 'ਤੇ ਰਹੋ
ਹਾਈਕਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਟਰਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪੌਦਿਆਂ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਾ ਕਰਨ.
ਫਟਣ ਤੋਂ 30 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਜੌਨਸਟੋਨ ਰਿੱਜ ਆਉਣਾ, ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਸੀ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਬਨਸਪਤੀ ਨੂੰ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੈਂ ਕੋਲਡ ਵਾਟਰ ਝੀਲ ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮੀਲ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਇਹ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਮੇਰੀ ਆਖਰੀ ਵਾਧੇ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਝੀਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਝੁਕਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਮੈਸੈਚ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ.
ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਸ ਬੰਜਰ ਰਿਜ ਤੇ, ਕੋਈ ਦਰੱਖਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੂਟੇ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਉਪ-ਐਲਪਾਈਨ ਵਾਤਾਵਰਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਥੇ ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਟੈਂਟ ਰੂਮ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਪ੍ਰਿਅਕ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਟਾਇਲ 'ਤੇ ਰਹੋ.
13 - ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਰੁੱਖ
ਜੋਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਇਕ ਝਲਕ, ਜਿਸਦੇ ਪਾਸਿਓਂ ਵਿਲੱਖਣ ਧਮਾਕੇ ਵਿਚ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਦਰਖ਼ਤਾਂ ਦੇ ਚਿੱਟੇ ਤਿਨਾਂ ਤੇ ਜ਼ੂਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, 1980.
ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਚਟਾਨਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ 18 ਮਈ, 1980 ਨੂੰ ਮਾਰਟ ਸਟੈਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਫਟਣ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰਕੇ ਫਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਫਟਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਲਿਸ਼ਕ-ਮਖੌਟੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਚਸਟਿਕਸ ਵਰਗੇ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਦਰਖ਼ਤ ਕੱਟੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਪਿਛਲੇ 30 ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਫਟਣ ਨਾਲ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੁਆਹ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਵਿਚ ਡੂੰਘੇ ਡੁੱਬ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਜੰਗਲੀ ਫੁੱਲਾਂ ਅਤੇ ਬੂਟੇ ਲਈ ਨਰਸਰੀ ਚਿੱਠੇ ਅਤੇ ਖਾਦ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਵੁੱਡ ਬਣਨ ਲਈ ਡਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਧੋਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 30 ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁੱਝ ਰੁੱਖ ਕਿਵੇਂ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਉਜਾੜਦੇ ਸਾਂ, ਉਹ ਆਦਮੀ ਪਹਾੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇ ਸਨ.
14 - ਮਾਉਂਟ ਸੇਂਟ ਹੈਲੇਨਸ ਫਰੂਪਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵਾਈਟ ਰੌਕ ਡਿਪਿਟ
18 ਮਈ, 1980 ਨੂੰ ਪਰਦੇ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਨੇ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਚਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਾਲੇ ਸਫੇਦ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ.
ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਤੋਂ ਸੱਤ ਮੀਲ ਲੰਬਾ, ਤੁਸੀਂ ਚਿੱਟੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਖੇਤਰ ਚੱਟਾਨ ਹਨ ਜੋ 18 ਮਈ 1980 ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਹਨਾਂ ਚਟਾਨਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਆਏ ਸਨ. ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦਿਨ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਬੰਬ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਜਾਨਵਰ ਬਚੇ ਨਹੀਂ ਸਨ.
15 - ਪੈਨੀਸਟਨ
ਸੇਸਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਨੈਸ਼ਨਲ ਵੋਲਕੈਨਿਕ ਸਮਾਰਕ ਮਾਉਂਟਸਟਨ, ਜੈਨਸਟਨ ਰਿਜ ਤੇ ਬਾਰਡਰਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਸਟਨਸਟੋਨਜ਼ ਵਧਦੇ ਹਨ
ਪੂਰੇ ਗਰਮੀ ਦੌਰਾਨ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਖਿੜ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਫੁੱਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਫੁੱਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਏ ਹਨ.
ਪੈਨੀਸਟਨ ਇੱਕ ਸੋਕਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਪੌਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸੁੱਕੀ ਝੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.
16 - ਸਦੀਵੀ ਪੁਣੇ
ਜੌਨਸਟੋਨ ਰਿਜ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰਤਾ ਪੂਰਵਕ ਉੱਗਦਾ ਹੈ.
ਫਾਲਤੂ ਸਦੀਵੀ ਇੱਕ ਜੰਗਲੀ ਝਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਲਣ ਲਈ ਗੁਲਦਸਤੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨਮੂਨਾ ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਨੈਸ਼ਨਲ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਸਮਾਰਕ ਮਾਊਂਟ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਜਾਂ ਛੇੜਛਾੜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਯਾਦਾਂ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡ ਦਿਓ.
17 - ਭਾਰਤੀ ਰੰਗ ਬਰੱਸ਼
ਇੰਡੀਅਨ ਪੇਂਟਬ੍ਰਸ਼ ਜੌਨਸਟੋਨ ਰਿਜ 'ਤੇ ਉੱਗਦਾ ਹੈ
ਇੰਡੀਅਨ ਪੇਂਟ ਬੁਰਸ਼, ਕਾਸਟਿਲੇਜ਼ ਲਾਰੀਰਿਫੋਲਿਆ ਇੱਕ ਇਤਹਾਸਕ ਨਾਰਥਵੈਸਟ ਵੈਲਫੇਲਵਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਵਾਯਿੰਗਿੰਗ ਦਾ ਸਟੇਟ ਫੁੱਲ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਮੈਟ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ. ਸੈਂਟ ਹੈਲੇਨਜ਼
18 - ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਤੇ ਸ਼ਤਾਨ ਦਾ ਕੋਹੜਾ
ਸ਼ੈਤਾਨ ਦਾ ਕੋਹੜ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਦੇ ਤਕਰੀਬਨ ਦੋ ਮੀਲ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ, ਸੀਮਾ ਪਾਰ ਟ੍ਰੇਲ # 1 ਪੈਰ-ਵਿਆਪਕ ਟਰੈਕ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਅਤੇ ਡੇਵਿਡ ਕਾਕੋ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਟ੍ਰੇਲ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦੇ 1000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਘਟੀਆ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੋਰ:
ਮੈਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹਾਈਕਿੰਗ ਜੁੱਤੇ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੱਕੇ ਵਾਸੀ ਸ਼ੈਤਾਨ ਦੀ ਕੋਹੜ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ.
19 - ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਤੇ ਸ਼ਤਾਨ ਦਾ ਕੋਹੜਾ
ਸ਼ਤਾਨ ਦੇ ਕੋਹੜ 'ਤੇ
ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਦੇ ਸ਼ਤਾਨ ਦੇ ਕੰਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਾਰੇ ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਉਚਾਈਆਂ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ. ਟ੍ਰੇਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਹੈ ਅਤੇ, ਸ਼ਨੀਵਾਰ-ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਆਉਂਦੇ ਹਾਈਕਰਾਂ ਲਈ ਰਾਹ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਪਰ ਆਤਮਾ ਝੀਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਾਲੇ ਵੀ ਸਟੀ ਹੈਲੇਨ ਪਰਬਤ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਨ, ਪਰ ਆਤਮਾ ਲਾਕੇ ਦੀ ਨਹੀਂ.
20 - ਡੈਵਿਲਜ਼ ਕੋਨਬੋ ਅਤੇ ਮਾਉਂਟ ਸੇਂਟ ਹੇਲੇਨਸ ਕਰੇਟਰ
ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰਾਇਲ ਦਾ ਸ਼ਤਾਨ ਦਾ ਕੋਹੜਾ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਹੈ. ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਪਹਾੜ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕ੍ਰੇਟਰ ਵਾਦੀ ਦੇ ਪਾਰ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਮੀਲ ਦੂਰ ਹਨ.
21 - ਵੈਂਡੀ ਸ਼ੈਟੀ ਦੇ ਕੋਹੜ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬਦਲਦੀ ਹੈ
ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਸ਼ਤਾਨ ਦੇ ਕੋਹੜ 'ਤੇ ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਘਟੀਆ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਗ੍ਰੀਨ ਜੈਕੇਟ ਵਿਚ ਵਾਸੀ ਹਾਂ. ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੋਝ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਕਰਲੀ ਪੱਧਰੀ ਸਤਿਹ ਅਤੇ ਥੋੜੇ, ਢਲਵੇਂ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਨੀਂਹਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਆਇਆ. ਤੁਸੀਂ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤਾਜ਼ਾ ਧਾਗਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਇਕਰ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਬੋਲਡ ਹਾਈਕਰਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੀ ਕੋਈ ਪੁਰਾਣੇ, ਬੋਲਡ ਹਾਈਕਟਰ ਹਨ?
ਮੈਂ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਹੁਣ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਚੰਦ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ 1000 ਫੁੱਟ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਝਲਕਦਾ ਹਾਂ. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦਾ ਬਚਾਅ ਬਹੁਤ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਹੋਵੇਗਾ.
ਇੱਥੋਂ, ਸਾਡੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਨੋਨਾ ਲਿਚ ਨੇ ਪਵਿੱਤਰ ਆਤਮਾ ਝੀਲ ਅਤੇ ਹੈਰੀ ਦੇ ਰਿਜ ਟ੍ਰੇਲ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ 'ਤੇ ਦਲੇਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ. ਰੈਂਜਰ ਵਾਰਨਸ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਮੈਂ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਵੈਂਜ਼ਰਬੇਟਰੀ ਪਰਤ ਆਈ ਸੀ.
22 - ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ 'ਤੇ ਡੈਵਿਲਜ਼ ਕੋਨਬੋ ਡਰੌਫ ਔਫ
ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਦੇ ਤੰਗ ਸ਼ੈਤਾਨ ਦੇ ਕੋਨ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ 1000 ਫੁੱਟ ਡਰਾਫਟ ਦਾ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਤਰ ਦੇ ਇਸ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ, ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਤੇ ਸਥਿਰ ਫਰੋਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਜਿੱਥੇ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਤੂਫਾਨ ਅਤੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲ ਅਤੇ ਕਲਿਫ ਪਾਰ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਸੀ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਮੀਟਾਰ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ. ਫਿਸਲਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੁੱਕੇ ਹੋਏ ਗਿੱਟੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ.
23 - ਬੰਦਰਗਾਹ ਟ੍ਰੇਲ ਤੋਂ ਆਤਮਾ ਝੀਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਝਲਕ
ਆਤਮਾ ਦੀ ਝਲਕ ਦੇਖਣਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕੋਹ ਦੇ ਦੌਰੇ ਨੂੰ ਬਹਾਦਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਝੀਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਗੇੜ ਦਾ ਝੰਡਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮੋੜ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹੈ.
ਝੀਲ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ # 1 ਤੇ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਤੋਂ 3-4 ਮੀਲ ਤੱਕ ਅੰਕ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.
24 - ਬੰਦਰਗਾਹ ਟ੍ਰੇਲ ਤੋਂ ਆਤਮਾ ਝੀਲ
ਜੋਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਤੋਂ ਚਾਰ ਮੀਲ ਪੂਰਬ ਵੱਲ, ਆਤਮਾ ਸਾਈਕਲ ਝੀਲ ਦੇ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਇੱਥੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਵਾਂ ਲਈ ਹੈਰੀ ਦੇ ਰਿਜ ਟ੍ਰਾਇਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸ਼ਾਰ੍ਲਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਖੇਤਰ ਚਟਾਨ ਜਾਂ ਬਰਫ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਹ 1980 ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਵਿਚ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਦਰਖ਼ਤਾਂ ਦੇ ਹਨ, ਆਤਮਾ ਭੂਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਭੂਚਾਲਾਂ ਵਾਲੇ ਭੂਤ ਉਹ ਝੀਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਹਾਈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਿੱਠਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਿੰਨੀ ਹੈ, 30 ਸਾਲ ਬਾਅਦ
18 ਮਈ 1980 ਨੂੰ ਝੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਧਮਾਕੇ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਝੀਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਆਪਣੀ ਝੀਲ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਲੌਜ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੱਦੀ ਨਿਵਾਸੀ ਹੈਰੀ ਟਰੂਮਨ ਸਦਾ ਲਈ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਏ ਸਨ. ਧਮਾਕੇ ਨੇ ਚੱਟਾਨ ਅਤੇ ਸੁਆਹ ਨਾਲ ਝੀਲ ਭਰ ਦਿੱਤੀ ਪਾਣੀ ਇਸ ਝੀਲ ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਗਏ, ਜੋ ਹੁਣ 200 ਫੁੱਟ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੱਟੇ ਹੋਏ ਲੱਕੜ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ 30 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਝੀਲ ਦੇ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਗਰਮ, ਬੇਜਾਨ ਝੀਲ ਸੀ. ਲੀਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਕੁਝ ਵਿਗਿਆਨੀ ਫੈਲਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਕ ਸਮੇਂ, ਝੀਲ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਦਰਖ਼ਤਾਂ ਨਾਲ ਢਕੇ ਗਏ ਸਨ. ਉਹ ਖਾਦ ਬਣ ਗਏ ਅਤੇ ਝੀਲ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਗਈ. ਇਹ ਹੁਣ ਫਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੀਵਨ ਖੇਡਦਾ ਹੈ.
25 - ਹਕਲੇਬੇਰੀ ਬੁਸ਼
ਹਿਕਟਰ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਦੇ ਖੁਸ਼ੀ ਦੇ ਲਈ, ਹਕਲੇਬੇਰੀ ਦੀਆਂ ਬੂਟਾਂ ਆਤਮਾ ਝੀਲ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ.
ਹੁੱਕਬੈਰੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲੂਬੈਰੀਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕੇਵਲ ਜੰਗਲੀ ਹੀ ਹਨ.
26 - ਹੈਰੀ ਦੇ ਰਿਜ ਟ੍ਰਾਇਲ ਸਾਈਨ
ਹੈਰੀ ਦੇ ਰਿਜ ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਬਾਊਂਡਰੀ ਟ੍ਰੇਲ ਤੋਂ ਹੈਰੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੱਕ ਇੱਕ ਮੀਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਪਰਿੰਗ ਲੇਕ ਵਿਖੇ ਮਾਊਂਟ ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਲੌਜੀ ਦੇ 83 ਸਾਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ, ਹੈਰੀ ਰਾਂਦਲ ਟ੍ਰੂਮਨ ਦੇ ਨਾਂ ਤੇ ਟ੍ਰੇਲ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਾਜ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹਾੜ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ I ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਈ 1980 ਤੱਕ ਸਥਾਨਕ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਇੰਟਰਵਿਊ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ.
ਲਾਜ, ਹੈਰੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀਆਂ 16 ਬਿੱਲੀਆਂ ਪਰਾਇਰੋਕਲੀਸਟੀਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕੀਆਂ ਜਿਸ ਨੇ 150 ਫੁੱਟ ਐਸ਼ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਉੱਤੇ ਆਤਮਾ ਝੀਲ ਨੂੰ ਦੱਬ ਦਿੱਤਾ. 1980 ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਹ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ.
27 - ਹੈਰੀ ਦੇ ਰਿਜ ਟ੍ਰਾਇਲ ਸਾਈਨ
ਹੈਰੀ ਦੇ ਰਿਜ ਟ੍ਰੇਲ ਆਤਮਾ ਝੀਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਰਿਜ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ.
ਹੈਰੀ ਦੇ ਰਿਜ ਟ੍ਰਾਇਲ # 208 ਆਤਮਾ ਸੇਰ ਅਤੇ ਮਾਊਟ ਸੇਂਟ ਹੈਲੇਨਸ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੁੱਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਮੀਲ ਤੇ ਲਗਭਗ 500 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਜੋਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਜੇ ਉਹ ਹੈਰੀਜ਼ ਰਿਜ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ 7.8 ਮੀਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਓਪਰੇਂਟ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਹੋਣਗੇ.
28 - ਹੈਰੀ ਦੇ ਰਿਜ ਟ੍ਰੇਲ ਤੋਂ ਆਤਮਾ ਝੀਲ
ਹੈਰੀ ਦੇ ਰਿਜ ਟ੍ਰੇਲ ਤੋਂ, ਹਾਇਕਰ ਹੋਰ ਸਪੀਰੀ ਲੇਕ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਾਉਂਟ ਐਡਮਜ਼ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ
29 - ਹੈਨਰੀ ਰਿੱਜ ਟ੍ਰੇਲ ਜੋਨਸਟਨ ਰਿਜ ਵੈਂਜ਼ਰਟਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖੋ
ਹੈਰੀ ਦੇ ਰਿਜ ਤੋਂ, ਹਾਈਕਟਰ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਜੌਹਨਸਟਨ ਰਿਜ ਵੈਂਵੇਟਰੀ ਵਿਖੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਵੱਲ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਤੁਸੀ 3.5 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਕਲਨ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.
30 - ਸੇਂਟ ਹੈਲੇਨ ਪਹਾੜ ਤੇ ਆਤਮਾ ਝੀਲ
ਸੇਂਟ ਹੇਲਨਜ਼ ਪਹਾੜ ਤੇ ਆਤਮਾ ਝੀਲ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਜ਼ਾਰੇ
ਆਤਮਾ ਝੀਲ ਦੇ ਤਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਫੈਦ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਧੱਫੜ ਵਾਲੇ ਚਿੱਟੇ ਚਿੱਜੇ ਦੇ ਰਾਫਟਸ ਹਨ- 18 ਮਈ 1980 ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੀ ਧਮਾਕੇ ਅਤੇ ਪਰਾਇਰੋਕਲਾਸਟਿਕ ਫਲੋ ਦੁਆਰਾ ਲਪੇਟਿਆ ਲੱਕੜ. ਹੁਣ, 30 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਝੀਲ ਨੂੰ ਲਕੀਰ ਲਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਆਤਮਾ ਝੀਲ ਫੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ 200 ਫੁੱਟ ਉੱਚੀ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਬੇਸਿਨ ਚੱਟਾਨ ਦੁਆਰਾ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਪਹਾੜ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਸ਼ ਉੱਡ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ ਝੀਲ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬੇਸਿਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਉੱਡ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲੈਸ਼ ਮਾਰਗ ਪੂਰਬਲੇ ਝੀਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਫੁੱਟ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਅੱਜ, ਐਲਪਾਈਨ ਲੇਕ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ. ਮੱਛੀ ਵੀ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਆਏ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਦਰਤੀ ਮਾਈਗਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਝੀਲ ਮੁੜ ਲਾਉਣਾ
31 - ਗੋਲਡਨ ਮੈਟਲਡ ਗਰਾਉਂਡ ਖੁਰਲੀ
ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਚਿੱਪਮੰਕਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਹੀ ਨਾਮ ਸੋਨੇ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਗਲੈਕਰਲ ਹਨ.
ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਪਮੰਕਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਨਹਿਰੀ ਮੰਤਵਾਂ ਵਾਲੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਗਲੇਕਰਲਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਧੱਫੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਚਿਪਮੰਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ.