ਜਾਸੂਸੀ ਓਪਟੀ ਪਰਫੌਰਮੈਂਸ ਸਨਗਲਾਸ ਰਿਵਿਊ

ਗਲੇਅਰ ਕੱਟੋ

ਜਾਸੂਸੀ ਅੋਪਿਕ ਅਤਿ ਅਥਲੀਟਾਂ ਲਈ ਖੇਡ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚਮਕ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਨੇਲਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਲੈਣ ਲਈ ਵਾਕਰਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕਨੌਲੋਜੀ ਤੋਂ ਫਾਇਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਅਲਟ੍ਰਾਵਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਸੀਨਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਜਾਸੂਸੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਕਲਪ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਮੈਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਆਂਟਤਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਮਿਲ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਲਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਸੈਰ ਲਈ ਲਿਆ.

ਮੇਰੇ ਪਤੀ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਮੈਨੂੰ "ਬੋਨੋ" ਬੁਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਉਹ ਯੂ 2 ਦੇ ਮੋਰਚੇਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਗਲਾਸ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਠੀਕ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.

ਫਰੇਮਜ਼

ਫਰੇਮਾਂ ਗਿਲਿਅਮਡ (ਟੀ ਐਮ) ਤੋਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਹ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੱਗਭੱਗ ਅਨਲੌਕ ਹੈ. ਮੈਂ ਟਰਾਫੈਸਟ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਢੰਗ ਤੋਂ ਮੇਰਾ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਰਸ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਫਰੇਮ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਲਾ, ਭੂਰੇ ਜਾਂ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ - ਕੀ ਇਹ ਪਸੀਨਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੇਰੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ? ਜਾਸੂਸੀ ਪਰਫੌਰਮੈਂਸ ਸਨਗਲਾਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਟੈਲ (ਟੀ ਐਮ) ਰਬੜ ਦੇ ਨੱਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਮੰਦਰ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਹਨ. ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਸੀਨੇ ਦੇ ਅੱਧੇ ਮੈਰਾਥਨ ਦੇ ਨਾਲ ਧਾਰਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਚਿਹਰੇ ਤੇ ਝਰਨੇ ਪਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਰਹਾਣਾ ਸੀ. ਕੋਈ slippage ਨਹੀਂ. ਫਿਰ ਵੀ ਉਹ ਮੇਰੇ ਮੰਦਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਇਸ ਪੂਰੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾਲ, ਫਰੇਮ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਮੇਰੇ ਗਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਸੀਨੇ ਦਾ ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਚਿਹਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵਾਕਰ ਲਈ ਅਕਸਰ ਧੁੰਦ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ . ਮੈਂ ਇਹ ਵੱਡਾ ਟੈਸਟ ਦਿੱਤਾ - ਮੈਂ ਇੱਕ ਠੰਢੇ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਗਿਆ, ਅੱਧੇ ਮੈਰਾਥਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੋਰਟੋ-ਜੋਹਨ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਇਹ ਚੈਸ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਧੁੰਦ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਲਈ ਇਕ ਪੇਟੈਂਟ ਸਕੌਪ (ਆਰ) ਵਿਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਪੋਟਾ-ਜੌਨ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਆਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਮ ਰੇ-ਬੈਨ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.

ਪਰ ਗਲਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪੂੰਝਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੋੜੀਂਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੋਹਰਾ ਨੇ ਦੂਜੀ ਜਾਂ ਦੋ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ. ਮੈਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ

ਲੈਂਸ

ਏਆਰਸੀ (ਰੋ) ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਲੈਨਜ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਹ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚਿਹਰਾ ਪੌਦਾ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਤੁਰਨ ਵਾਲੇ ਬੂਤੇ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨ ਲਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਮਊਈ ਜੇਮਸ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਫੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸਾਈਨਵਾਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਚੁੰਝ ਆਇਆ ਸੀ. ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਜਾਸੂਸੀ ਆਟਿਕ ਗਲਾਸ ਨਾਲ ਇਕੋ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਰਿਹਾ.

ਟ੍ਰਿਡੇਡ ਪੋਲਾਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲੈਂਸ (ਟੀਐਮ) ਕੁਝ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਮਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਲੈਂਜ਼ ਉਮਰ ਅਤੇ ਕਨੋਰੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ 100% ਯੂਵੀਏ, ਯੂਵੀਬੀ, ਅਤੇ ਯੂਵੀਸੀ ਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਯੂਵੀ ਆਈ ਸੇਫਟੀ

ਲੈਨਜ ਬਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਸੰਜੋਗਾਂ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਾਸੂਸੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਮੋ ਸਮੱਗਰੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਉਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੈਂਸ ਰੰਗ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਧਨ ਗੋਲਾ ਲਈ ਟਿਨਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਵਿਜ਼ਨ ਗਾਈਡ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਰਾਹੀਂ. ਮੈਂ 25 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਰੇ-ਬੈਨ ਗ੍ਰੀ ਲੇਂਸ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਿਉਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਇਹ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਵਿਊ ਪੇਅਰ ਦੇ ਰੋਜ਼ਮਰਾ ਦੇ ਖਿੜਵਾਂ ਉੱਚਿਤ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਕਸਰ ਬਰਸਾਤੀ ਉੱਤਰੀ-ਪੱਛਮੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਧੁੱਪ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਸਲੇਟੀ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਧਰੁਵੀ ਕੰਮ ਵਧੀਆ

ਬ੍ਰੌਂਜ਼ ਵਧੀਆ ਵਿਪਰੀਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ. ਜਾਸੂਸੀ ਲੈਨਜ ਵੀ ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਮੌਸਮੀ ਹਾਲਾਤ ਦਰਮਿਆਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਦਲਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਲਈ ਇਕ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਗਲਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਸੱਚੀ ਪਰੀਖਿਆ ਦੌਰਾਨ ਖਿਲਵਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਚੈਸਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨੱਕ ਦਾ ਬੈਕਅੱਪ ਕਰਵਾਉਣਾ ਸੀ. ਦੂਜਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਭੁਲਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੁੰਦਲੇਪਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਤੀਜਾ, ਮੈਂ ਰੰਗਦਾਰ ਚਸ਼ਮੇ ਵਰਗਾ, ਚਮਕਦਾਰ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਵੀ. ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਬਦਲਾਉ ਲੈਂਜ਼ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਦੇਖਣ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਘੱਟ ਬੋਨੋ ਵਰਗੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਾਂਗਾ ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਟੂ ਫ਼ੈਸ਼ਨ ਨੇ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੈਨਜ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਵਰਗ-ਈਸ਼ ਕੁਆਂਟਿਆਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੇਰੇ ਵਰਗਾ ਵਰਗਾ ਚਿਹਰਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੈਂਸ ਵਧੇਰੇ ਓਵਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮੇਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਕ ਦੇ ਪੈਰ ਖੁੰਝ ਜਾਣ ਅਤੇ ਯੂਵੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ.

ਖੁਲਾਸਾ: ਰਿਵਿਊ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.