ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲਸ ਨੂੰ ਮਾਰੋ
ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਆਪਣੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਲਈ ਚਾਰ-ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਬਾਈਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਵਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢਕੇ ਹੋਏ ਆਈਸ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਤੇ.
ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਸਵਾਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਵਿਚਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਮੁਅੱਤਲੀ, ਚੱਕਰ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਫਰੇਮ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਬ੍ਰੇਕਸ ਅਤੇ ਗਹਿਣਿਆਂ. ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਲਾਗਤ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਕ ਕਾਰਕ ਹੈ.
ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜਾਪਦਾ ਹੋਵੇ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੇਡ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੋ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣਾ ਨਾ ਦਿਉ. ਬਾਈਕਿੰਗ ਬਾਹਰੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਡੀਓ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀ ਸੈਰ ਵਿੱਚ ਮੁਫ਼ਤ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਖੋਜ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਰਾਹ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ! ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਪਹਾੜ ਬਾਈਕ ਹਨ.
1 -
ਐਲ ਐੱਲ ਬੀਨ ਨੇ ਇਸ ਪਹਾੜ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸ਼ਵਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਾਈਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਈਕਲ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਸਕ ਬਰੇਕ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੈਲੀਪਰ-ਸਟ੍ਰਿਕਸ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਇਟ੍ਰੈਨਨ ਉਹਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਲੱਛਣਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭੂਮੀ ਲਈ 24 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗੀਅਰਜ਼ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸੁਧਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ
ਕੁਝ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਸਮੇਂ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਭਾਰ 35 ਪਾਉਂਡ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
2 -
ਇਸਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮ, ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਸੀਟ ਪੋਸਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਵਾਡੈਕ ਇੱਕ ਸੁਪਨੇ ਵਾਂਗ ਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ $ 1000 ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਲਾਈਟਵੇਟ ਬਾਈਕ (ਲਗਭਗ 21 ਪਾਊਂਡ) ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜਾਂ ਐਂਟ੍ਰੀ-ਲੈਰੀ ਰੇਡਰ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਬਲ ਰਾਊਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਿਛਲੀ ਤਿਕੋਣ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸਖਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਤੁਰੰਤ ਵਿਸਫੋਟਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ 18-ਸਪੀਡ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁਣਦੀ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਇਕ ਵਾਧੂ $ 79 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਿਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ. ਸਮੀਖਿਅਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ $ 1000 ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਬਨ ਫਰੇਕ ਬਾਈਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕੀਤਾ.
3 -
ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਖਰਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਲਾਈਟਵੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, 21-ਸਪੀਡ ਦੋਹਰੀ ਮੁਅੱਤਲ ਟਾਇਟਨ ਫਿਊਜ਼ਨ-ਪ੍ਰੋ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੋਣ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਵਿਚ ਇਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਫ੍ਰੇਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੋਵੇਂ ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਫਰੇਮ ਆਕਾਰ 19 ਹੈ "ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਚਾਈ-ਗਾਈਡ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਵੀ 26 "ਡਬਲ ਵਾਲ ਐਲੀਵੇ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਕੁਝ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੰਮੀ ਰਾਈਡ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸੀਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬੇਚੈਨੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
4 -
ਬਹੁਤ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਸੁਚੱਜੀ, ਤਤਕਾਲੀ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ, ਬੇਈ ਨੂੰ ਹਰ ਉਮਰ ਅਤੇ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੰਦ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਵੱਖਰੇ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਈ ਵਧੀਆ ਅਨੁਕੂਲ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. 30-ਸਪੀਡ ਬੇਈਉ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਸਪੌਟ-ਆਨ ਡਾਰਲੀਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੈ ਫਰੰਟ ਮੁਅੱਤਲ ਵੀ ਲਾਕ-ਆਊਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਦਕਿ ਸੀਟ ਸੁਹੱਪਣਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਰਾਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸੀਟ ਕਤਰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਪੰਜ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸਮੀਖਿਅਕ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਧੀਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲ ਕੋਲ ਹੈ ਅਤੇ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਖਰਲੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਹੈ.
5 -
ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚਰਬੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਬਾਈਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹਰ ਇੱਕ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਰਫ਼, ਰੇਤ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਲਈ ਕੁਝ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ). ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਰ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੈਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਐਕਸਲਜ਼, ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਫੋਰਕ (ਜੋ ਰਾਈਡਡਰਜ਼ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ: ਸਖਤ, ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਲਾਈਟਵੇਟ) ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਡਾਇਮੰਡਬੈਕ ਸਾਹਸੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.
ਸਮੀਖਿਅਕ ਕਹਿ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅਭਿਆਸ ਹੈ ਪਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬਾਈਕਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
6 -
ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਾਈਕਲ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਕੀਮਤ ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਲਈ ਨਵਾਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਲਕੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ (ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਟ੍ਰੈਥਲੋਨ ਨੂੰ ਜਿੱਤਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਜਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹੋ!). ਪ੍ਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ ਇਹ ਵੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਖਰੀ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਜਦਕਿ ਸਾਈਕਲ ਹਾਰਡਲ ਡੇਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਏਗਾ, ਜਦਕਿ ਇਹ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਰੇਮ ਦੇ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸਮੀਖਿਅਕ ਇਹ ਧਿਆਨ ਰਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਐਲਨ ਰਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇੱਕ ਸਮੀਖਿਅਕ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ.
7 -
ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫ੍ਰੇਮ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਾਇਮੰਡਬੈਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਰਾਂਡ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਗੁਣ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਲਾਗਤ ਤੇ. ਇਹ ਚੋਟੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ SRAM ਡ੍ਰਾਇਟ੍ਰੈਨ, ਡਰਾਪਰ ਸੀਟ ਪੋਸਟ, ਐਸਆਰਏਮ ਗਾਈਡ ਆਰ ਐਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬਰੇਕਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਈਡ ਬਲਨਚਾਰਾਰਡ ਰਿਮਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹਾਈਡਰੋਫਾਰਮਡ ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਪਹੁੰਚ ਲੈਂਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰਿਅਰ ਐਂਡ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਟੌਪ ਟਿਊਬ, ਇੱਕ ਜ਼ਿਪੱਪੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਬਾਈਕ ਲਈ ਬਣਾਉਣਾ. 130 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਅਰ ਟ੍ਰੈਵਲ ਅਤੇ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਗੋਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸ਼ੋਅ ਵਿਚ ਉੱਚਾਈ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਜਾਂ ਰੋਲ singletrack) ਵਿੱਚ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ 300 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਲਈ ਵਾਰੰਟਿਡ ਹੈ.
ਸਮੀਖਿਅਕ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਠੋਸ ਫ੍ਰੇਮ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਲਾਈਵ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਡੀਓਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਆਨਲਾਈਨ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.